市監檢測函〔2022〕111號

各省、自（zì）治區、直（zhí）轄市及新疆（jiāng）生產建設兵團（tuán）市場監管局（廳、委）：

現將修訂（dìng）後的《機（jī）動車檢驗機構（gòu）資質認定評審補充技術要求》印發給你們，請結合實際認真貫徹執行，確保機動車（chē）檢（jiǎn）驗機構資質認定評審工（gōng）作順利轉版實施。

 

 

 

                市場監管總局辦公廳

                               2022年（nián）12月29日

 （此件公（gōng）開發布）

 

 

 

 

 

機動車檢驗機構資質認定評審補充技術要求

 

第一章 總 則（zé）

 

第一條 為（wéi）了規範機動車檢驗機構資質認定評審工作，依據《中華人民共和（hé）國道路交（jiāo）通安全法》及其實（shí）施條例、《中華人民共和國大氣汙染防（fáng）治法》、《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》以及相關文件規定，製定（dìng）本補充技術要求。

第二條 本補充技術要求所稱機動車檢驗機構包括開展機動車安全技術檢驗（yàn）和排放檢驗的機構。

機動車安（ān）全技術檢驗機構是指依照《中華人民共（gòng）和國道路交通（tōng）安全法》及其（qí）實施條例的規定，按照機動車安全（quán）技術檢驗標準，對上道路行駛的機動車開（kāi）展安全技術檢驗的機構。

機動車排放檢（jiǎn）驗機構是指依照《中華人民共和國（guó）大氣汙染防治法》的規定，按照國家標準和國務院生態環境主管部門製定的規範或者地方的（de）有關（guān）規定，對上道路行駛的機動車開展排放檢驗的機構。

第三條 對機動（dòng）車檢（jiǎn）驗（yàn）機構的（de）資質認定評審應符合（hé）本補充技（jì）術（shù）要求。

第四條 機動車檢驗機構經營範圍涉及機動車維修、維護、銷售的，應確保機動車檢驗業（yè）務與其他相關業務之間的獨立運行（háng），保證檢驗的公正性。

 

第二章（zhāng） 技術能力評審要求

 

第五條 機動車檢驗機構應具備《機動車安全（quán）技術（shù）檢驗項目和方（fāng）法》（GB 38900）適用車（chē）輛類型中的一類或幾類車型的安全技術檢驗全部項目檢驗能（néng）力，同時應（yīng）具備《汽油車汙染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB 18285）、《柴油車汙染物（wù）排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速（sù）法（fǎ））》（GB 3847）或其他排放標準（zhǔn）中（zhōng）對應車型（xíng）的排放（fàng）檢驗能力（不適用的除外）。 

第六條 具有多場（chǎng）所的機動車檢驗機構（gòu），每一（yī）個（gè）檢驗場所都應具備一類或幾類車輛類型的機動車安全技術檢驗全部項目（mù）檢（jiǎn）驗能力和對（duì）應車型的排放檢驗能力，具備獨立開展機動車（chē）檢驗的完整檢驗能力和服務能力。

 

第三章 人員評審（shěn）要求

 

第七條（tiáo） 機動車檢驗機構（gòu）應按照資質認定要求，配置相應的（de）檢驗人員。機動（dòng）車檢驗機構檢驗人員（yuán）應包括（但不限於）：登錄員、外觀檢驗員（yuán）、底盤部件（jiàn）檢驗員、引車員、OBD查驗員、排放檢驗員等。檢（jiǎn）驗人員的檢（jiǎn）驗能力（lì）應與所承擔的機動車檢驗工作相匹配。

第八條 機動車檢驗機構應（yīng）對檢（jiǎn）驗人員（yuán）進行培訓，並經考核合格，確認其滿足技術能力（lì）要求後方可從事相關崗位的（de）檢驗工作。

第九條 機動車檢驗機構檢驗人員數量應與檢測線數量及日檢驗車輛數量相匹配，滿足機（jī）動車檢驗的要求。

第十條 機動車（chē）檢驗機（jī）構技術負責人、授權簽字人應熟悉相（xiàng）關的法律法規、標準，熟（shú）悉機動車理論與構造、排放控製係統基礎知（zhī）識與組成、熟悉各（gè）檢驗工位（wèi）業務、流程及相關專業知識，熟（shú）悉檢驗檢測儀器設備（bèi）的結構及性能，熟練掌握檢驗檢測儀（yí）器設備的（de）操作規程。

第十一條 機動車檢驗機構技術負責人、授權簽字人應具有中級及以上相關專（zhuān）業（yè）技術職稱並從事相關檢驗檢測工作三年及以（yǐ）上，或者具備同等能力。大（dà）型客車、校車和危險貨物運輸車輛檢驗授權簽字人為具有同（tóng）等（děng）能力人員時（shí），從事相關檢驗檢測工作時限要（yào）求在原有要求基礎上增加兩年。

本條所稱相關專業（yè）技（jì）術職稱（chēng）是指（zhǐ）：車輛工程、動力工程（內燃機）、汽車運用工程、汽（qì）車（chē）維修工程、汽車檢測（技術）、汽車（chē）設計製（zhì）造、汽車試驗（yàn）、汽車服務工程（chéng）及機械工程、道路運輸安全、機電製造、自動化控製（zhì）、環境工（gōng）程和環境監測類等技術職稱。

本條所稱同等能（néng）力（lì）是指：符合《檢驗檢測（cè）機構資質（zhì）認定評審（shěn）準則》規定的同等能力要求；或者車輛工（gōng）程、汽車運用工程、汽（qì）車服務工程等專業大學本科畢業，機動（dòng）車設計（jì）、製造、裝配、檢測、維修、鑒定評估、整形及改裝、汽車電子、汽車營銷與服（fú）務、汽車新能源等專業大學專科畢（bì）業，從事相關檢驗檢測工作三年及以上；或者具有（yǒu）機動車檢測（cè）、機（jī）動車維修、汽車製造、汽車裝調、工程機械維（wéi）修類等技師及（jí）以（yǐ）上技能資格（等（děng）級），從事相關檢驗檢測（cè）工作三年及以上。

本條所稱（chēng）從事相關檢驗檢測工作（zuò）是指：在檢驗檢測機構從事機動車整（zhěng）車檢驗、在機動車生產企業從事整車檢驗、在汽車（chē）修理企業從事整車檢（jiǎn）驗、從事機動車安全技術檢驗、機動車（chē）排（pái）放檢驗（yàn）、機動（dòng）車綜合性能檢驗工（gōng）作。

第十二（èr）條（tiáo） 機動車檢驗引（yǐn）車員應持有與檢驗車（chē）型相對應的有效機（jī）動車（chē）駕駛證，並具有兩年以上駕齡。

第十三條 機動車檢驗機構應與機動車檢驗人員簽訂勞動、聘用合同，建立勞動關係。檢（jiǎn）驗人員應簽（qiān）訂誠信檢驗承諾書（shū），承諾嚴格按照法律法規、技術標準等要求開展機動車檢驗工作。

 

第四章 場所設施評審要求（qiú）

 

第十四條 機動車檢驗機構應具有所有權或者完全使用權的固定工作場所，其（qí）工作環境（jìng）能保證檢（jiǎn）驗結果的準確。

第十（shí）五條 機動（dòng）車檢驗機構場地、建築物等設施應滿足承檢車（chē）型（xíng）檢驗項目和安全作業的要求，並設置相應的辦公、檢驗、服務等（děng）區域。

辦公區域應設置辦公室、檔案（àn）室（分類存（cún）放技術檔案、車輛檔案）、機房。

檢驗區域應設置預檢區、外檢區、車輛（liàng）底盤部件檢驗區（qū）（可與具備其功能的檢驗區合並）、檢測（cè）車間（儀器設備自動控製區（qū））、底盤動態檢驗區、行車製動性能（néng）路試檢驗區（適用時）、駐車製（zhì）動性能路試檢驗區、整備/空車質量和外廓尺寸檢驗區（適（shì）用時）。外檢區應設置外檢棚或外檢車間。在檢驗區域內對（duì）車輛進行有移動性質的檢測時應封閉管理，有隔離設施防止無關人員進入，確保檢驗安全。

第十六條 機動（dòng）車檢驗機構內部道路應為水泥或者瀝青路麵，並做到視線良好、保（bǎo）持暢通，道路的長度、寬度、轉彎半徑應滿足承檢車（chē）型的正常行駛要求。

第十七條 機動車檢驗機構應合理規劃場內行車路線。應設置足夠的交通標誌、交通標線、引導牌（pái）、安全標誌等。場（chǎng）內交通標誌標線（xiàn）信息應（yīng）簡潔、清晰、連續且指（zhǐ）向明確，符合《道路交通標誌和標線》（GB 5768）的規定，確保車輛（liàng）和人員通行安全和進出順暢（chàng）。

第（dì）十八條 車輛底盤部（bù）件檢驗操作空間應當滿足（zú）檢驗要求，有（yǒu）良（liáng）好的照明、通風、信號等設施，地溝周圍有車輛防墜（zhuì）入措（cuò）施。

進出地溝樓（lóu）梯通道應設置在地（dì）溝側麵，進出口有安全（quán）護欄，或有其他能夠保護車輛底盤部件檢驗人員的安（ān）全措施，且不影響車輛通行。

使用舉升（shēng）裝置進行檢驗的場地應留有（yǒu）足（zú）夠的工作和避（bì）險空間。 

第十九條 檢測車間應為固（gù）定建築，通風（fēng）、照明、排水、防雨、防火等滿足安全防（fáng）護（hù）要求。

檢（jiǎn）測車間的長度、寬度、內（nèi）部空間、各（gè）工位空間及間（jiān）隔距離和檢（jiǎn）測車間出入門應滿足相（xiàng）應檢驗車型和檢驗項目的要求。檢測車間應充分考慮空氣的流通，必要時安裝車輛廢氣排出裝置（zhì），降低車間內的空氣汙染，確保排放檢驗車間通風良好，排放檢驗區域不發生機動車排氣累積（jī）或聚集。

檢測車間應鋪設易清除汙物（wù）的硬地麵（如水泥、水磨石等），地麵強度應滿足被檢（jiǎn）車輛的（de）承載要求；行車地（dì）麵（miàn）縱向和橫向坡（pō）度不大於（yú）0.1%；製動性能檢測設備前後的行車地麵（miàn）附著（zhe）係（xì）數應當（dāng）不小於0.7（大型車輛檢測線6m內、小型車輛檢測線3m內，使用平板製（zhì）動檢驗台時除外），或有其（qí）他防止製動檢（jiǎn）驗時車輛後滑的措施（shī）。

檢測車間出入門應分別設置，不得混（hún）用。

檢（jiǎn）測車（chē）間內人行通道（如（rú）有）應當設置（zhì）隔離欄和標誌，與檢驗通道隔離，寬度不小於（yú）1m。

檢測車間出入（rù）口應設有引車道和必要的交通標誌。

第二十條 機動（dòng）車檢驗機構應具（jù）備行車製動路試車道，車道長度（dù）和寬度應當滿足檢驗工作的要求。

路試車道應鋪設平坦、硬實、清潔（jié）的水泥或者瀝青路麵，設置規範的交通標誌（zhì）標線，縱（zòng）向坡度不（bú）大於1%、輪胎與地麵（miàn）間的附著係數不小於0.7。總質量（liàng）小於等於3500㎏的車（chē）輛路試車道，有（yǒu）效長度不少於80m，寬度不少於6m；總質量大於（yú）3500㎏的車輛路試車道，有效長度（dù）不少於（yú）100m，寬度不少於6m；或（huò）經過實測滿足（zú）承檢車型要求。路試（shì）車（chē）道應設有安全標（biāo）識和安全防護措施。

不得（dé）在樓頂（dǐng）、地下室和場區外等區（qū）域設置路試（shì）車道。

采用平（píng）板製動檢驗台檢驗非營運小型、微型載客汽車行車製動性能時，可不（bú）具備路試車道（dào）。

第（dì）二（èr）十一條 機（jī）動車檢驗機構應具備駐車坡道或配備滿（mǎn）足《機動車安全技術檢驗項目和方法》（GB 38900）要求的（de）駐車製動儀器設備。

駐車（chē）坡道應滿足以下要求：坡度15%（適用時）和20%，坡道寬度比承檢車型的最大寬度（dù）寬1m。並設有（yǒu）安全標識和安全防護措施。

不得在（zài）樓頂、地（dì）下室和場區外等區域（yù）設置駐車坡道。

第二十二條 機動車檢驗機構場區內應（yīng）具備底盤（pán）動態檢驗區，其長度和寬度應滿足承檢車型要求。

第二十三條 機動車檢驗機構停車場地麵積應當與檢驗能力和日檢驗車輛數（shù）量相適應。

停車場地應（yīng）為（wéi）水泥、瀝（lì）青或者其他硬地麵（miàn），能承受車輛的碾（niǎn）壓；場內（nèi）應劃分停車線和車輛行駛（shǐ）通道，保持進出口暢通；滿足消防等安全要求；布（bù）局合理，標線指示牌清晰，能夠保證檢驗流程順暢，盡量避免（miǎn）產生車輛交（jiāo）叉幹擾，如無法避免時應增設有效管控措施。

 

第五（wǔ）章  儀器設備評審要求

 

第（dì）二（èr）十四（sì）條 機動車檢驗機構應依據其申請的檢驗檢測能力範圍配備滿足國（guó）家標（biāo）準和（hé）規範要求的（de）檢驗檢（jiǎn）測儀器設備及相關標準物質。

機動車檢（jiǎn）驗的主要檢驗檢測儀器設備，如製動檢驗台、輪（軸）重儀（地磅）、側滑檢驗台、前照燈檢測儀、外（wài）廓尺寸自動測量裝置、底盤測功機、底盤（pán）間隙儀等，應為固定式設備，自動（dòng）控製的儀器設備（bèi）應安裝（zhuāng）在檢測車間內。摩托車和三輪汽車的主要檢驗檢測儀器（qì）設備可采用移動式設備。

機動（dòng）車檢驗機構（gòu）對（duì）使用的檢（jiǎn）驗檢測儀器設備應擁有所有權。

第二十五條 機（jī）動車檢驗機構應保證用於檢驗檢測並對結果有影響的軟件符合相關法（fǎ）律法規、標準的規定，經過驗證，以及進行維（wéi）護（hù）、變更、升級後的再驗證，並加以唯一性標識。

機動車檢驗機構應確保用於檢驗檢測（cè）的軟件的唯一性、完整性，不得擅自修改軟件，確需升級的，應記錄版本號、時間和功能修改說明。

 

第六章 管理體係評審（shěn）要求

 

第二十六條 機動車檢驗機構應在（zài）服務（wù）區域的明顯位置（zhì），公示由其法（fǎ）定代表人或最高管理者簽署的、具有法律效力的公正性和誠信承諾（nuò）。

第二十七條 機動車檢（jiǎn）驗機構應（yīng）製定（dìng）客戶信（xìn）息保（bǎo）密製度，保密內容應至少包括以下（xià）內容：

（一）委托方提交的文件與（yǔ）資料；

（二）檢驗記（jì）錄（lù）和（hé）檢驗報告所涉及的委托方信息；

（三）檢驗員在現場檢驗時獲得的信息，包（bāo）括檢驗結論等；

（四）機動車檢驗機構從客戶以（yǐ）外的渠道（如監管機構（gòu）、投訴人）獲得的有關客戶的信息。

第二（èr）十（shí）八條 機動車檢驗機（jī）構不得對機動車檢驗進行分包。

第二十九條 對檢驗不合格的車輛，機動車檢驗機構應（yīng）一次（cì）性書麵告知送檢人不（bú）合格內容，當出現不適宜繼續進行檢驗的項目（mù）除（chú）外。

第三十條 機動車檢驗使用的固定式檢驗檢（jiǎn）測（cè）儀器，應具有數據通訊接（jiē）口，能夠進行（háng）聯網控製（zhì）和計算機聯（lián）網。

機動車檢驗機構不得改變聯網（wǎng）檢驗檢測（cè）儀器設備的測試原理、分辨率（lǜ）、測量結果數據的有效位數（shù）和檢驗結果，排放（fàng）檢驗結果的修（xiū）約應按生態（tài）環境部門的要求執行。

固定式檢驗檢測設備，應采用數字式數據處理二次儀表，包括：工控計（jì）算機、單（dān）片機、單板機、數字信號處理係（xì）統（tǒng）（DSP 數字信號處器）等。

第三（sān）十（shí）一（yī）條 機動車檢驗機構應建立記錄管理程序，保護和備份以電子形式存儲的記（jì）錄（lù），防（fáng）止（zhǐ）未經（jīng）授權的侵入或修改。

第三十二條 機動車檢驗記（jì）錄（包括複檢記（jì）錄、路試記錄及電子形式存儲的記錄）應通過紙質簽名（míng）、電（diàn）子媒介（jiè）或者其他途徑記錄檢（jiǎn）驗員個人身份標（biāo）識（shí）並可追溯到檢驗員。

檢（jiǎn）驗員個人身份（fèn）標（biāo）識應具有唯一性（xìng），並保證安全，防止盜用和誤用。

授（shòu）權簽字人（rén）、檢驗員、受理人員采用電子簽名的，應符合相關法律法（fǎ）規的要（yào）求，並保留相應的影像資料或具備人臉識別、指紋識別等功能，確保記（jì）錄可追溯。

第三十三（sān）條 機動車（chē）檢驗報告中所有項目的檢驗結果應能追溯（sù）到檢驗記錄，檢（jiǎn）驗報（bào）告（gào）和檢驗記錄（lù）的編號應具有唯一性並對應。

第三十四條 機動車檢（jiǎn）驗機構不得在已出（chū）具的檢驗報告上做任何修改。如確（què）需對檢驗（yàn）報告進行修改，應將已出具的報告收回、作廢，發出（chū）新的報（bào）告，必要時（shí）重新進（jìn）行檢驗。

第三（sān）十五（wǔ）條 機（jī）動車檢驗機構（gòu）在保證安全、完整、可追溯的前提下，可使（shǐ）用電子形式存儲的記錄和報告代替紙（zhǐ）質文本（běn）存（cún）檔。

第三十六條 車輛檢驗報告與檢驗（yàn）記錄（包括初、複檢記錄（lù）和路（lù）試記錄）保存期（qī）應不少於六年，機動車排放檢驗（yàn）報告的電子檔案保存期應不少（shǎo）於十年。

機動車檢驗機構應（yīng）保存機動車檢驗過程中每（měi）一次檢驗的檢驗報告和檢驗記錄。

與（yǔ）公（gōng）安、生態環（huán）境（jìng）、交（jiāo）通（tōng）運輸部門聯接的與檢（jiǎn）驗相（xiàng）關的監（jiān）控視頻、圖像和數（shù）據信息的保存按照相關部門的要求（qiú）執行。

第三十七條 機動車檢驗機構應（yīng）在服務大廳設立公示欄，公示其服務承諾、資質信息、檢驗項目、檢驗標準、收費標準等信息和車輛檢驗流（liú）程圖。

第三十八條 機動車檢驗機構在開展機動車檢驗過程中應提供以下服務：

（一）預約（yuē）檢（jiǎn）車服務，並保障預約車（chē）輛優先檢（jiǎn）驗；

（二）“交鑰匙（shí）工程”服務，檢驗（yàn）工作由檢驗機構工作人員一次性負責辦結（jié）。整合窗口服（fú）務流（liú）程，實現全（quán）流程一窗辦理。辦事窗口實行排隊叫號管理；

（三）服務大廳設置綜合（hé）谘（zī）詢台，提（tí）供取號和谘詢服（fú）務；設置電子屏幕，實時顯（xiǎn）示車輛檢測情況；

（四）在明顯位置公示監督舉報（bào）電話、設置舉報箱，及（jí）時妥善回應群眾合理意見（jiàn）。

各省、自治區、直轄（xiá）市、新疆生產建設兵團市場監管部門（mén）在以上要（yào）求的基礎上，可以根據本地區的實際情況製訂相關機動車檢驗機構服務規範或標準（zhǔn）。

 

第七章（zhāng） 附 則

      

第三十九條 具備（bèi）一類、二類維修資質的汽車品牌銷售服務企業試點開展非營運小型（xíng）、微型載客汽車檢驗（yàn），申請資（zī）質認定評審要求按照《公安部市場（chǎng）監管總局生態環境部交通運輸部關於印發〈關於深化機動車檢驗製度（dù）改革優化（huà）車檢服務工（gōng）作的意見〉的通（tōng）知》的相關要求實施。

第四十條  本（běn）補充技術要求自2023年6月1日起施行（háng）。原（yuán）國家質量監督檢驗檢疫總局和原國（guó）家認監（jiān）委於2015年（nián）9月24日發布（bù）的《檢驗檢（jiǎn）測機構資質認定 機動車安全技術檢驗機構評審補充要求》同時廢止。