4月26日至28日，由（yóu）民航總局適航審定司主持的682003006/7/8型衝壓渦輪測試儀和RD-AX8340型航椅（yǐ）測試儀計量檢定規程審定會在上海召開（kāi）。來自民航總局、華東管理局以及國航、南航等多家航空（kōng）公司和維修企業的12名審定專家到場參（cān）加，就東航飛機維修基地研製的以上兩項計量檢定規程（chéng）展開審定。整個會議曆時3天，以全票（piào）讚成獲得通過。 　　航椅測試儀（yí）用於測試A340-300型飛機航椅娛樂係統性能（néng），衝壓渦輪測試儀用於測試A300和A320飛機衝壓渦（wō）輪係統（tǒng）性能，兩者均是專用儀器。其量值準（zhǔn）確性直接關係到維修質量的高低（dī），在飛（fēi）機維護和大修中發揮著重要（yào）作用，是飛（fēi）機機載設備（bèi）功能正常性、可靠性（xìng）的必要保證。由（yóu）於長期以（yǐ）來國內民航尚未研製出相應（yīng）的計量檢定規（guī）程，對此，東航計量中（zhōng）心充分發揮自身優勢，總結（jié）豐富的實踐經驗，分別（bié）於2003年和2005年承接了民航總局下（xià）達（dá）的研製這兩（liǎng）項計量檢定規程（chéng）的科研項目。經（jīng）過對（duì）廣大用（yòng）戶和製造商的廣泛調研，收集有關技術資料，並對龐雜的數據進行（háng）統計、篩選、誤差理（lǐ）論分析，反複實驗驗證，不斷征求意見和修改論證，最終完成了以上兩（liǎng）項計量檢定規程（chéng）的全部研製工作。 　　本（běn）次審定會的成功召開，標誌著全民航以（yǐ）上兩項飛機專用計量設備的（de）檢定方法將得到統一，此（cǐ）舉不僅填補了（le）這兩項計量檢定（dìng）規程的空白，更重要的是提升了國內民航計（jì）量工作的自主（zhǔ）創新和科研項目（mù）開發能力，加快了國內民航計量正規化、法製（zhì）化的（de）進程。