馬鋼股份（fèn）公司交接口（kǒu）檢化驗一體化工程自4月中旬投入試運行以來，取製樣、檢化驗等工作經過一斷時間磨合，目前外購鐵運來料月檢驗量已達4萬噸。 　　交接口（kǒu）檢化驗工程是（shì）馬鋼首個對外購鐵運來（lái）料集中取樣、製樣、物理性能測定、化學（xué）分析實驗、質量及物流信息化等集中實施的一項係（xì）統化工程。是公司為適應“十一五”發展，滿足公司鐵運貨物檢驗（yàn）量增加的需求，實現來料質量信息流快於物流（到卸貨點），而（ér）建立（lì）的現代化、高起點的檢化驗一體化工程。 　　該項目由質量監督中心主持，設計（jì）總投資1500萬元。該（gāi）項目在取樣上，采用了（le）目（mù）前國（guó）內技術最（zuì）先進的火車門（mén）式（shì）螺旋鑽取（qǔ）製樣機，該（gāi）機（jī）由江蘇塞摩拉姆齊公司設計提供，主要關鍵部位由國外進口，設備運轉的可靠性較強。該機自動化程度高，可實現全自動取樣（yàng），從而在最大程度（dù）上減少了人為手工操作（zuò）對取樣精度的影響（xiǎng）。該機為全斷麵鑽取（qǔ），對煤炭水分及成分試（shì）樣（yàng）的采樣水平均有較大地提高。該門機跨3條停道線，可以采取4條停道（dào）線停靠的物料，是目前國內最大的一套同類取製樣（yàng）係統。在製（zhì）樣上，建立（lì）了（le）目前（qián）公司最大的製樣房，製樣設（shè）備先進，效率較高，設置了聯合破碎縮分機械，破碎機械的設計功率均較大，能滿足不斷增大的（de）製樣量要求（qiú）。在（zài）軟件設（shè）置上，將質量信息和物（wù）流信息的流通和處置結合在一起，目前對已納入的檢驗物料的動力（lì）煤（méi）、噴（pēn）吹（chuī）用煙煤（méi）、無煙煤、部分外購生鐵（tiě）、鐵運石灰石、白雲石，均能以媒（méi）體形式開發質量驗證單，同時對不合格品，均能在網上實現接收、複驗、讓步接收評審（shěn）、退貨處置。