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航天科工203所管線風（fēng）險識別係統與設備順利（lì）開展試用

發布（bù）時間：2023-12-19 作者（zhě）：張碩來源：供稿瀏覽：1617

近日，由航天科工203所負責（zé）承擔的課題《燃氣管線地上地下一體（tǐ）化風險識別關鍵技術》取得重要突破，課（kè）題產品管線風（fēng）險識別係統與設（shè）備整機研製完成並順利在北京燃氣公司進行產品試用，該項課題的研究可對燃氣（qì）管線地上、地（dì）下的風險進行有效識別（bié），將有力提升（shēng）燃氣管線的安全運行水平，降低潛在（zài）風險。

產（chǎn）品試用第一天，課題組攜帶課題（tí）產品激光甲烷遙測雲台進行燃氣泄漏放氣實（shí）驗。當日天氣（qì）較惡劣，風速達到7-8m/s，對於燃氣（qì）泄漏檢測有較大難（nán）度，但是課題產品激光甲烷遙測雲（yún）台成（chéng）功（gōng）檢測到泄漏點燃氣濃度，並進行燃氣濃度（dù）報警。

夜（yè）晚（wǎn）時分，課題組（zǔ）攜帶課題產品探（tàn）地（dì）雷達抵達一處有潛在空洞風（fēng）險區域進（jìn）行地下空洞識（shí）別及燃氣管（guǎn）線（xiàn）地下風險排查工作，夜晚氣溫驟降，且有來來往往行駛的（de）車輛，課（kè）題組在保障全員（yuán）安全的前提下，克服困難順利完成空洞檢測（cè），通過數據深度分析，找到兩處（chù）疑似脫空（kōng）病害，為後續風（fēng）險排查提供數據依據。

此外，課題組還在某居民（mín）小區進行燃氣（qì）泄漏監測和第三方施工風險智能識別（bié）。係（xì）統在巡檢過程中經過某井蓋（gài）時（shí），及時監測到燃（rán）氣泄漏並預（yù）警，並識別（bié）到“路障”等第三方（fāng）施工行為。

課題產品管線風險識別係統與設備通過綜合（hé）運用地理信息、大數據分（fèn）析、物聯網等先進技術，可以更全麵地了解和評估燃氣（qì）管線的運行狀（zhuàng）態，以更（gèng）準確地預測燃氣管線的風險，及時發現並解決（jué）潛在問題。在未來，課題組將繼續深化這一領域的研究和應用推廣工作，在推廣試用過程中迭代更新產品質量，為保障城市燃（rán）氣事業安全發揮更大作用。

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