計量是“國家質量基礎設（shè）施”的重要（yào）組成部分,是高質量發展的基礎性（xìng）工作。產業的快速發展，對計量檢測（cè）技術提出了更高的要求，也對計量工作提出了新的需求（qiú）。服務產業高質量發展，高精尖設備是關鍵，專業人才（cái）也是重要指標。近年來，湖（hú）北（běi）省計（jì）量測試技術研究院著力打造“精設備+高人才”的檢驗檢測組合，不僅在能力建設上一（yī）直走（zǒu）在前列，還（hái）培養出了一支作風優良、技術過硬、善於攻堅的計量人才隊伍，在助力湖北省產業質量提升中起到了（le）不可（kě）替（tì）代的作用。

近日，湖北（běi）省計量測試技術研究院（以下（xià）簡稱“湖北省計量（liàng）院”）連續接到廈門軌（guǐ）道（dào）交通集（jí）團有（yǒu）限公司、陝西汽車集團股份有限公司電話委托，兩（liǎng）家企（qǐ）業分別有數台涉及（jí）檢修、生（shēng）產線驗收的關鍵設備急需進行計量檢測。

接到（dào）委托後，為最大限度保障（zhàng）兩家企業檢（jiǎn）修、生產線驗收進度要求，湖北省計量院立即派出長度計量技術研究所兩名計量專家，采用人（rén）員、設備分離，高鐵+航空結（jié）合的交通（tōng）方式，火速趕赴企（qǐ）業現場一線。

計量人（rén）員使（shǐ）用激光跟蹤儀采集軸（zhóu）承壓裝退卸機缸體空間點位。通訊員供圖

開辟綠色檢驗通道 助力“地（dì）鐵4S店”驗（yàn）收達標

隨著城市地（dì）鐵線路的飛速拓展與延伸，新的地鐵列（liè）車檢修線正爭分奪秒地鋪設，而地鐵的檢修線關係著地（dì）鐵的正常運行（háng），但凡地鐵運行中的所有（yǒu）故障，都需要到（dào）這裏（lǐ）來檢查解決（jué），所以也被稱之為地（dì）鐵的“4S店”，它的每一環節都需要達到嚴（yán）格的驗（yàn）收標準，部分關（guān）鍵設備的計量（liàng）驗收則是其中的重要節點。

位於廈門（mén）地鐵1號線車輛段檢修（xiū）線的（de）軸承壓裝推卸機一（yī）直沒能通過驗收，導致其無法取得車輛段整條地鐵檢修線的維（wéi）修資質。隨著地鐵軸承結構的（de）日趨複（fù）雜化，對軸承退（tuì）卸精度的要求也越來越高。高精度軸承壓裝退卸機的左右缸體同（tóng）軸度需要達到0.3mm以內，普通的簡易工裝無法滿足地鐵軸承退卸需求。

此前（qián），廈門軌道交通集團有限公司曾（céng）谘詢多家（jiā）計量技術機構，均無法完成相關任務。正在企業一籌莫展之際，相關項目負責人輾轉了解到，湖北省計（jì）量院近年來形成的先進檢測能力之一，便是運用激光跟（gēn）蹤三（sān）維坐標測量，能夠有效解決這一技術難題。

臨時接到廈門軌道交通集（jí）團的求助後，為不耽誤城市軌道的順利開通，湖（hú）北省計量院主動為其開辟“綠色通道”，及（jí）時安排專業技（jì）術人員前往廈門。

驗收當天，廈門軌道交通（tōng）集團不少員工都趕來圍觀這場（chǎng）“答辯”，人群裏不停地發出各種感歎。“這個儀器我還（hái）是第一次見。”“這個設備我之（zhī）前倒是見過，但是這種測量方法我還是第（dì）一次見。”

原（yuán）來的檢測方法，需要5個人組成小組按照工序來協同合作，運（yùn）用各種傳統量具測量下來需要1個（gè）多小時，不僅費時費力，測（cè）量精度還不高（gāo），而（ér）湖北省計量院使用激光跟蹤儀隻需要2人，通過虛擬點位擬合及空間坐標轉換，快速準確獲得目標（biāo）大空間大尺寸幾何精度，10多分鍾便（biàn）可得到更（gèng）精（jīng）準的結果。

“這麽（me）快就完成了？”看著湖北省計量院專業技術人員運用如此高效精準的測量方法，短時間內（nèi）便解決（jué）了困擾他們多時的難題，廈門軌道（dào）交通集團不禁連連稱讚。

一直在路上 趕當計量“救（jiù）火員”

都說遠水救不（bú）了近火，可湖北省計量院憑借著高精尖的技術能力，在服務全國（guó）統一大市場建設中，擔任著計量“救火員”的職責。廈門軌道交通集（jí）團的問題才（cái）解決完，計量專家們（men）就（jiù）馬不停蹄從東南到西北跨越3400 km，趕往下一站來“滅火”。

陝西汽車集團股份有限公司是我國著名的特大型汽（qì）車企業集團，其（qí）即將於重卡生產線投入使用（yòng）的在線間隙麵差測量儀，相比傳統的間隙（xì）麵差測量方法，具有速度快、勞動強度低、準確度高等優勢。但這一新型計量（liàng）設備的標準器量值溯源，則成了困擾企業的（de）新難題。

雖是（shì）企業的難題，卻（què）是湖北（běi）省計量院的常規題。早在2020年，湖北省計量院便與海（hǎi）克斯康製（zhì）造智能技術（青島）有限公司達成合（hé）作，依托自有的ZEISS高精度三坐標測量機，成功解決了這一新型計量設備的標準器溯（sù）源問題，為其在製造業領域投入使用（yòng）提供了技術支撐。

計量過程中，湖北（běi）省計量院兩名（míng）檢定（dìng）人員全麵評估各方麵因素，克服企業生產車間與實驗室環境差異（yì）帶來的種種影響，將（jiāng）結果數據控製（zhì）到了最可信區間（jiān）。

“這兩台設備的線路應（yīng）該沒接對（duì）。”湖北省計量（liàng）院長度計量所戴（dài）立偉在檢定過程中發現了一個計量範圍外的隱患，被檢的兩台設備在關聯同一台電腦時不能同時工作。發現這一情況後，他立即聯係設備廠商海克斯康製造智能（néng）技術（青島）有限公司，及時開展故障排查，讓原本在試運行時才會發現的問題（tí）提前得到了解決。

在麵對客戶的感謝時，戴立（lì）偉不好意思地說（shuō）道：“在完成計量檢測的同時（shí），順便幫客戶排除一些（xiē）計量（liàng）工作範圍外的故障，隻（zhī）是舉（jǔ）手之勞。”此（cǐ）次計量檢（jiǎn）測工作也得到了企業技術人員的一致認可（kě）與高度評（píng）價。

近（jìn）年來（lái），湖（hú）北省計量院著力填補中南地區長度領域（yù）量值傳遞溯源空白，新建“三維（wéi）掃描儀”等計量標準並取（qǔ）得CNAS資質認證，可開展跟蹤式三維掃描儀（yí）、複合式藍光掃描儀、掃描式激光雷達（dá）等新型設備計量校準，為省內外多家企業新（xīn）型設備的量值溯源提供了強有力的計量技術支持。

未來（lái），湖北省計量院將繼續加強新型量值傳遞溯（sù）源方法、關鍵共性計量技（jì）術等方麵研究，努力攻克高端計量測試儀器設（shè）備核心關鍵部件（jiàn）和技術難題，不斷推動相關產業鏈整體質量提升、創（chuàng）新升（shēng）級發展；主動融入全（quán）國統一大市場建設，積極對接長江經濟帶、長江中遊城市群（qún）的（de）等重大戰（zhàn）略，著力構建區域計量基礎共建共享（xiǎng）、計量協同科技創（chuàng）新融合發展、計量領軍人才共同培養等機製，奮力譜寫新時代區域（yù）計量協調發展新篇章。