近日，國家標準《電動汽車非車載（zǎi）充電機（jī）電能（néng）計量》發布（bù），並將於今年6月1日正式實施。加（jiā）上去年發（fā）布並已於2012年（nián）11月1日開始實施的《電動汽車交流（liú）充電樁（zhuāng）電能計量》國家標準，電動汽車兩種充（chōng）電方（fāng）式所對（duì）應的充電設施都已建立了全國統一的電能計量標準。

      業內專家表示，這（zhè）兩個標準不但（dàn）能夠解決目前電動汽車充電設施建設中遇（yù）到的各地標（biāo）準不統一（yī）的現（xiàn）實問題，而且能（néng）夠讓（ràng）電動汽（qì）車使用者（zhě）明明白白進行消費，對於電動汽車的推廣應用具有重要意義。

      據《電動汽車（chē）非（fēi）車（chē）載充電機電能計量》的主（zhǔ）要起草人之一、中（zhōng）國計量（liàng）院電（diàn）磁計（jì）量所研（yán）究員王磊介紹，這兩項標準為充電設施（shī）商業化運營提供（gòng）了標準支撐，為規範充電機（樁）和充電計量用電能計量裝（zhuāng）置的設計、生產及驗收提供了技術依（yī）據，促進了電動（dòng）汽車和充電設施產業的（de）發展和應用。

      電動汽車是國家戰略性新興產業，而健全完善的電設施建設是電動汽車發展的重要基礎，是電動汽車大（dà）規（guī）模推廣應用的必要保障。電動汽車（chē）的（de）充（chōng）電方式一般有兩種：直流快速充（chōng）電和交流慢速充電（diàn），對應的充電設施分別為直流充電機和交流充電樁。未來電動汽車（chē）的大規模發展和運用必將促進充電設施的大麵積安裝與配置。根據測算，電動汽車與充電（diàn）設（shè）施配置的（de）比例將（jiāng）達到1：1.5。“可以預見，今（jīn）後將出現大量的與居民及公共服務單位使用電（diàn）動汽車充電相關的貿易結算，充電設施計量的準確與否也必將成為電（diàn）動汽車消費者關心與關注的熱點問（wèn）題。”中（zhōng）國計（jì）量院（yuàn）電磁計量所所長賀青打了個比（bǐ）方（fāng），充電機（樁）就如同加油機。加油機的計量需要監管，充電機（樁）的（de）計量同樣需要監管。

      王磊表示，充電機（樁）等充電設施（shī）的（de）電能計量研（yán）究比普通的電能計量研究更複雜。以充電樁的計量為（wéi）例，其主要是交流電計量，但由於涉及到貿易結（jié）算，所（suǒ）以充電樁還具有稅控功能和通訊數據上傳（chuán）等功能。在對充電樁的電能計（jì）量進行研究時，必須將這些因素都加以（yǐ）考慮。

      據了解，中（zhōng）國計量（liàng）院對電動汽車相關研究的（de）關注已經多年。賀青帶領的團隊還（hái）承（chéng）擔了“863”現代交通技（jì）術領域中重大項目“電（diàn）動汽車關鍵技（jì）術（shù）與係統集（jí）成”課（kè）題“電動汽車充電設施（shī）計（jì）量技術及標準研究”。課題將解決目前電動汽車充電基礎設（shè）施標準不統一和直流電能（néng）量值溯源問題，規（guī）範電動汽車（chē）直流充電機和交流充電樁產品生產（chǎn），研究充電基礎設施（shī）現場檢定設備及方法。

      以王磊他們即將開展的充電設施（shī）的型（xíng）式評價方法研究為例，目前國內主要的充電設施生產廠家的充電設備中都裝有進行直流電能、交流電能（néng）計量的儀表，這些電能表與交直流充電樁（機）是（shì）不（bú）可分割的整體。因此，僅（jǐn）僅對（duì）充電設施內安裝的電能表進行檢定（dìng）及型式評價是不完全的，還（hái）必（bì）須對其中包含的計量軟件及整個充電設備進（jìn）行型式評價，這樣才能（néng）保證作為一個（gè）獨立設備的交直流充電樁（機）在使（shǐ）用中能夠穩（wěn）定可靠地工作，保證充電過程中交直流電能計量的準確可（kě）靠和計費的公平公正。

      據賀青（qīng）介紹，他們正在進行另一項重要（yào）研（yán）究??“電動汽車換電模式直流電能計量關鍵技術研究”。當電動汽車的電用完時（shí），如果能像換電池一樣，在專門的（de）換電站將（jiāng）用完的電池（chí）卸下，重（chóng）新換上一塊已充滿電的電池，那將極（jí）大地方便電動汽車（chē）駕駛者（zhě）。但（dàn）如何科學準確地計量新換（huàn）上電池（chí）的電量？“這就是我們正在努力以期解決的換電（diàn）模式中大電流、動態負荷帶來的直流電（diàn）能準（zhǔn）確計量問題。”

      標準的製定發布隻是完成了對電動汽車充電設（shè）施（shī）計量（liàng）技術研究的（de）第一步。“我（wǒ）們的任務是要從標準製（zhì）定（dìng）、計量基標準研究、現（xiàn）場檢定技術及（jí）方法研究、型式（shì）評價方法研究等（děng）全（quán）方麵開展工作，為推動電動汽車這一新興戰略產業健康、快速、可持續發展打下堅實的基（jī）礎。”賀青說。