中（zhōng）國計量科學研究院　盧敬叁

　　隨著科學技術和（hé）工農業的不斷發展，計量單位也隨著發展的需求不斷（duàn）的變革，以滿足人類生產、生活的要求（qiú），同時，通（tōng）過計量單位的變革也透（tòu）射出時代的生產力發展狀況和當時人民的生活水平。

　　一、一兩（liǎng）銀（yín）子值多少錢？

　　我們平時常說一（yī）兩銀子一碗酒，用文（wén）、兩來做為（wéi）計量單位，那麽一兩銀子到底值多少錢呢（ne）？因為各個朝代銀兩的貨幣價（jià）值都有所不同，現在推算古幣值一般都采用等價物量交換的方式來計算。
史載（zǎi）明朝萬曆年間一兩銀子可購買一般質量的大米二石，當時的一石約為94.4公斤，一兩（liǎng）銀子就可以買188.8公斤大米，現在（zài）我國（guó）一般家庭吃的大米價格一斤在1.5元至2元之間，以中（zhōng）間價1.75元計算，可（kě）以算出明朝一兩銀（yín）子等於人民幣660.8元。

　　這一兩銀子要是在唐朝就購買力而言更（gèng）是（shì）高得嚇人。唐太宗貞觀年間（jiān）物質文明及其豐富，一（yī）鬥米隻能（néng）賣5文錢，通（tōng）常一兩銀子折1000文銅錢（又稱（chēng）一貫），就可（kě）以買200鬥米，10鬥為一石，即是20石（shí），唐代的一石約（yuē）為59公斤，以今天一般米價1.75元一斤計算，一兩銀子相當於人民（mín）幣（bì）4130元的購買力。

　　宋朝（cháo）的錢幣製度極其混亂，而其記載也矛盾重重。根據《宋史食貨誌》提到“熙豐以前，米石不（bú）過六七百”和《宋史職官誌（zhì）》“每鬥（米）折錢三十文”的記載，一兩（liǎng）銀子（zǐ）基本上可以買到4到8石大米，以宋（sòng）朝一石66公斤計算，一兩銀子相當於人民幣近924元（yuán）至1848元。

　　二、衡的曆史變遷

　　在民國（guó）時期，衡，就是稱物品輕重（chóng）以擔、斤、兩來計算價值，使用的（de）器具是秤和磅。我國（guó）地域廣闊，曆史（shǐ）悠久，各時代各（gè）地區使用的衡製，各不相同，在秦（qín）始皇統一全國後，整（zhěng）頓了複雜的各項事物，也統一（yī）了度量衡製度。但後來在各（gè）朝代不同環境中，使用不同的度量衡製度，還是各有差異，不同於現代。

　　清朝末年民國初期，由於國家開放，經濟逐漸繁（fán）榮，各國來華通商（shāng）貿易，也帶來不同度量衡製，加上我國地方區域性社會（huì）上使用的度量衡製的（de）多樣化，所以當時的度量衡製相當複雜，以社會上通用的衡製來說，就有舶來的英法製和原有（yǒu）的通用製。英國是英磅（páng），法國是公斤，它們大致（zhì）是使用在對外貿易和涉外商店中；衡器有大型的地磅、座磅和小型（xíng）的台磅。

　　在民國時期，我國社會上使用的衡製有三種：天平秤：社會上（shàng）普（pǔ）遍通用的衡製，舊製（zhì）每斤為十六兩（liǎng）。司碼秤：也稱為“關秤”100斤司碼秤即是一（yī）“關擔（dān）”，是對外貿易中海關出口貨物（wù）的衡量，等於天平秤（chèng）105斤（jīn）。會（huì）官秤（chèng）：一斤等於天平秤之十三兩六錢，1.102英榜，因（yīn）為（wéi）是官方（fāng）製定的（de）衡製（zhì），所以叫作“會官秤”。三十年代（dài）初由國民政府製定為統一標準衡製，改稱為“市斤”。英榜、公斤、及天平、司碼二製除了個別和需要（yào）外，都被取消，市斤製一直使用至（zhì）解放後。

　　三、你知道“堠”是啥意思嗎？

　　除了衡（héng）器外，道路（lù）的計程（chéng）器也是很（hěn）有趣的。古人分程計（jì）裏的最早工具是“堠”。堠，是古（gǔ）代記錄裏（lǐ）程的土堆或土墩。《正字通》雲：“禹治水所穿鑿處，皆青泥封記，使玄（xuán）黽印其上。今人聚土為界，乃遺事也。此封堠之始也。”但皇帝巡遊天下時，就已有記（jì）裏之車，則道路之紀以（yǐ）裏堠（hòu），從軒轅時（shí）就有（yǒu）了（le）。也有傳說“神農度地形，甄度四海，東西（xī）九（jiǔ）十（shí）萬裏，南北八十一萬裏。”在炎帝時就（jiù）有裏數了（le）。

　　“堠”在路旁，因（yīn）而帝公成為詩人記錄離別的象征（zhēng）物。柳宗元《寄零陵親故》詩：“岸旁古堠應無數，次第（dì）行看別路遙（yáo）。”範成大《楓橋》詩：“牆上浮圖路傍堠，送人南北（běi）管離愁。”韓愈有題為《路旁堠》一詩，前四（sì）句（jù）是“堆堆路旁堠，一雙複一隻。迎我出秦關（guān），送我入楚澤。”元代薩都刺則在（zài）詩中感歎：“煙樹（shù）雲林半有（yǒu）無，野人（rén）行李更（gèng）蕭疏。堠長堠短逢官（guān）馬，山南山北聽鷓鴣。”
羅隱也（yě）專門寫有題為（wéi）《堠子》一詩：“終日（rì）路歧旁，前程亦可量。未能慚麵黑，隻是恨頭方。”後（hòu）來，古人認為裏堠用（yòng）土堆成，經過刮風下（xià）雨（yǔ），常常會遭到損壞，於是就（jiù）用植樹來代（dài）替裏堠。

　　據《北史·韋孝寬傳》：“先是，路側一裏置（zhì）一土堠，經風頹（tuí）毀，每須修（xiū）之。自孝寬臨州，乃勒（lè）部內（nèi），當堠處植槐樹代之。既（jì）免修複，行族又得庇蔭。”用種樹（shù）來代替土堆，確是一大過步，優化了環境。

　　其實這一計程方式至（zhì）今還在使用，我們乘車行駛在高速（sù）公路上，隻見右側路（lù）旁有小方牌，有的是石頭或水泥做成的，上麵記載（zǎi）著自始發地（dì）至目的地的實（shí）際裏程（chéng）。這種裏程（chéng）牌也是自古傳承下來的文化，隻不過我們今（jīn）天用公裏計算（suàn），而古時則以300步（bù）或360步為（wéi）一裏來計（jì）算。

　　社會在發展，時代在前進，計量單位的變化折射著時代的變遷，記載這中（zhōng）華（huá）民（mín）族傳統的優秀（xiù）文（wén）化，是值得我們挖掘和發揚的。