計量檢定所是第三機械（xiè）工業部成立的直屬研究所（suǒ）之一，也曾歸解放軍六院管理過，但源頭得從抗美援朝說起。在（zài）抗（kàng）美援朝的戰場上，由於（yú）武器製造量值不統一，曾多次發生（shēng）炮彈炸膛和近彈等嚴（yán）重事（shì）故。通過分析查明，事故發生的主要原因是由於當時國家還沒有建立統一的長度基準。軍隊領導非常（cháng）重視，要求兵工部門盡快解（jiě）決（jué）。

1951年6月25日，重工業（yè）部兵工總局決定成立常規武器研究（jiū）所即第四研究所，並開始計劃（huá）籌建一個精密測量室和精密機械加工車間，專門從事槍、炮口徑量規和槍（qiāng）彈、炮彈尺寸樣板的製造和測量工作。

1952-1953年，第四研究所先後調來工程（chéng）技術人員啟動精密測量（liàng）室和精密機（jī）械加工車間籌建工作。經過一年多時間，籌建工作初具規模，第四研究所擁有了一（yī）定的研究設計力量（liàng），建立了第一間恒（héng）溫實驗室、試驗廠房，引進了一批先進的儀器設備。

1952年研製出了生產樣板，1953年建立了端度的國防計量量值（zhí）傳遞體係。國防（fáng）計量由此誕生。

1952年2月，測（cè）量炮彈尺寸的樣板

1954年2月12日，第（dì）四研究所第（dì）六組成立（lì）,專門負責精密測量室（又名第（dì）六研究室）籌建工作，並經過近一年的時間（jiān）建成。

1955年2月（yuè），第二機械（xiè）工（gōng）業部（1952年成立）在北京召開了計量（liàng）專業會議（yì），會議通過（guò）了《第二機械工業部計量檢定暫行規定》和《第二機械工業部關於開展計量檢定工作的具體步驟》，文件規定第四研究所第六研究室為（wéi）部級（jí）計量檢定工作技術（shù）指（zhǐ）導中心。

50年代建（jiàn）立的恒溫實（shí）驗室

1956年（nián）5月26日，部屬研究機構進（jìn）行調整，第（dì）四（sì）研究所撤（chè）銷，成立各專業所。原第四研究所第六研究室和精密機械（xiè）加工車間的行政關係由第六研究（jiū）所（即（jí）航空材料研究所，地址由海運倉遷入（rù）冷泉）代管，業務上直屬（shǔ）部技術司領導。

1961年3月14日，第三機械工業部發文，批準成立第三（sān）機械工業部計量檢定所，其組（zǔ）成包括（kuò）第四研究（jiū）所第六研究室、精密機械加工車間、第三研究所（suǒ）的標準化室（1962年4月移（yí）歸）和第六研究所的高溫、材料（liào）應力計量（1962年8月移歸），開展長度、溫度、化學、力學的計量檢定工作。

1961年4月30日，召開計量檢定所成立大會。接受國防工辦領導，負（fù）責國防係統量值歸口管理工（gōng）作。

1963年（nián）9月，國（guó）防工業係統按航空、電子、常規兵器和船舶等行業分工，將原第（dì）三機構部拆分，分別成立了第三、第四（sì）、第五、第六等四個機械工業部，分部時，計量檢定所歸（guī）屬第三機械工業部，計量管（guǎn）理業務受三、四、五、六、七部共同委托、齊抓共管。

1967年，中央（yāng）軍委（wěi）、國務院決定將有關國防研究院自1968年1月1日起正式轉歸（guī）軍隊係統，由國防科（kē）委領導。

1968年4月20日，計量檢定所劃歸中國人民解放軍第（dì）六研究院領導，更名為解放軍六院（yuàn）第（dì）629研究所。

1969年（nián）9月30日，恢複計量檢定所的名稱，成為三（sān）機部的直（zhí）屬（shǔ）單位。

1970年（nián）12月30日，三機部將計量檢（jiǎn）定所的代號確（què）定為304研究所，王槐秋任所長兼黨委書記，自1971年1月1日起（qǐ），對外一律采（cǎi）用304所代號。

所長兼黨委書（shū）記王槐秋

1977年12月20日，為適（shì）應航空工業科研、生產發展的需要，解決溫度，壓力，加（jiā）速度等動態參數的計量（liàng）問題，三機部批複同意建（jiàn）設動態溫度校準實驗室、動態壓力及加速度校準實驗室、動力及（jí）電修廠房、圖書資料室。

1977年12月，第一期擴建工程基建創業隊全體人員留念

1980年3月31日，三機部同意將304所對外開放，對（duì）外名（míng）稱為長城計量測試技術研究所（簡稱計量所）。

1982年6月，三機部改為航空工業部，代號名稱（chēng）變更為航空工業部第304研究所。

1983年3月17日，國防科工委發文，將（jiāng）304所確（què）定為國防科工委長度（dù）、熱學、力學、光學計量測（cè）試研究中心，簡（jiǎn）稱國防科工（gōng）委第一計量測試研究中心。

1983年11月28日，國防科工委在北京召開國防（fáng）計量工作會，聶榮臻元帥發來賀信指出:“科技要發展，計（jì）量須先（xiān）行”。

1983年國防計量工作會議

聶榮臻元帥為召開的第一次國（guó）防計量工作會議題詞

自20世紀70年代初，計量（liàng）所在發展靜態計量（liàng）標準的基礎上，確定動態校準（zhǔn）與測（cè）試的發展方向。經過不懈努力，不斷取得（dé）豐碩成果。

1988年8月22日，動態溫度校準（zhǔn）裝置（熱風洞）課題通過部級鑒定。專家們一致認為該裝置的技術指標，在國內居領先地位，達到了國際先進水平，填補了國內動態測試領域的空白。

1985年動態溫度校（xiào）準裝置設備安裝現場

1988年9月15日，成立航空航天工業（yè）部，304所（suǒ）歸航空航（háng）天（tiān）科學（xué）技術研究院管理，名稱變更為航空航天工業部第304研（yán）究所。

1991年1月8日，在第304研究所召開了“LXT-40型精（jīng）密離心機（jī）”課題鑒定會，並順利通過部級鑒定。該機為國內首（shǒu）台離心機標準（zhǔn）裝置，其技術（shù）指標達到了當（dāng）時國際同類產品的先進水平，為發展（zhǎn）慣性敏感器件的校準技術，建立（lì）完善慣性敏感器件的動態校準體係打下了堅實（shí）的基（jī）礎。

國內（nèi）首台離心（xīn）機標準裝置

1993年7月7日，撤銷航空航（háng）天工業部和航空航天科學技術研（yán）究院，成立中國（guó）航空工業總公（gōng）司，名稱變更為（wéi）中國航空工業總公司第304研究所。

1998年1月20日，中國航空工業總公司批複304所對外名稱為北（běi）京長（zhǎng）城計量測試技術（shù）研（yán）究所，係（xì）統內繼續保留名稱為中國航空工業總公司第304研究所。

1999年中國航空工業總公司分為第一、第二兩（liǎng）個集團公司，304所歸中國航空工業第一集團（tuán）公司（sī）管理（lǐ）。

2007年9月30日，經國防科工委（wěi）國防計量機構行政許可，自2008年1月1日起，“國防科工委（wěi）第一（yī）計量（liàng）測試研究中心”變（biàn）更為“國防科技工業第一計（jì）量測試研究中心”。

2009年5月25日，304所名稱變（biàn）更為“中國航空工業集團公司北京長城計量測試技術研究所”，“中國航空工業集團公（gōng）司第304研究所”。

2018年3月，304所名（míng）稱變更為“中國航空工業有限集團公司北京（jīng）長（zhǎng）城計量測（cè）試技（jì）術（shù）研（yán）究所”，“中國航空工（gōng）業有限（xiàn）集團公司第304研究所”，此名稱沿用至今。

近年來，計量所憑借雄厚的科研技術優勢和行業品牌實力在多個（gè）領域取得突出的成績。研製出我國首（shǒu）台大範圍計量型納米三維測量機及多種先進納（nà）米測量傳感器，標誌著我國實現了（le）納米尺度的精準測量。

國內首台計（jì）量型納米三維測（cè）量機

建立了（le）動態溫度和流速校（xiào）準風洞（dòng）群，為（wéi）飛行器研製試驗（yàn）中的精準測（cè）量提供保（bǎo）證。研製的一係列振動衝擊以及正弦（xián）、脈（mò）衝、階躍等不同類型的校準（zhǔn）裝置，滿足了工業裝備對結構完整性、可靠（kào）性等計量需求（qiú）。

氣流溫度校準風洞

榮（róng）獲200餘項國家省（shěng）部（bù）級以上科技獎，擁有發明專利300餘項，起草國軍標、國標、國家計量技（jì）術規範200多項。

助力港珠澳大橋海底隧道沉管成功合龍（lóng），運用自主研製的管節運動姿態實時監測係統，解（jiě）決了深海精準對接的難題。高頻響負荷傳感（gǎn）器和動態多分量力（lì）傳感器研製技術，為汽車和高鐵（tiě）碰撞（zhuàng）領域精準測試奠定（dìng）了基礎。

港珠澳跨（kuà）海（hǎi）大橋沉管隧道管節對接運動姿態（tài）進（jìn）行監（jiān）測

高鐵碰撞精準測試

貫（guàn）徹國家（jiā）戰略（luè），服務國民（mín）經濟建設。光纖傳感係（xì）列產品實現了準分（fèn）布式多參數測量，對飛行器結構健康進行監測，在風電、軌道（dào）交通等民用領域進行（háng）拓展應用。傳感器及儀表係（xì）列（liè）產品具備高精（jīng）度、高可靠性（xìng）的特（tè）性（xìng），廣泛（fàn）應（yīng）用（yòng）於航空、航天、船舶（bó）、高鐵等領域。

光纖傳感技術應用於飛機結構健康監測（cè）

為世界首台萬噸油壓雙動鋁型材擠壓機研製了大型中頻感應加熱爐,結束（shù）我國不能生產大（dà）型工業鋁型材的曆史，獲國家科學技術進步一等獎。

轉台、離心機、流（liú）量計（jì）等多個（gè）自主研（yán）製的計量測試（shì）產品在服務國家重（chóng）大工程中發揮（huī）了重要作用。

世界首台100MN油壓雙動（dòng）鋁型材擠（jǐ）壓（yā）機配備大功率中頻感應加熱爐

計量所已經發展成為集計量測試科學技術研究、計量標（biāo）準（zhǔn）溯源與計量行業管理於一身的綜合性技術研究所（suǒ）。同時，作為國（guó）防科技（jì）工業第一計量（liàng）測試研究中心，主要從事計量（liàng）前沿技術、先進測試技術、特種（zhǒng）傳感技術研究，機載設備和傳感器研發，計量標準、專用測試和控（kòng）製設備、光機電一體化儀表生產，國家計（jì）量/測試標準（zhǔn）製訂及工業過程計量測試技術服務；擁有國家航空器產業計量測試中心、中國航發計量測試技（jì）術研（yán）究中心（xīn）、專項計量授權證書、中國合格評定國家認可委員（yuán）會（huì）實（shí）驗室認可證書和檢驗檢測機構資（zī）質（zhì）認定證書等（děng）30餘項資質，業務覆蓋全國5000餘家單位；建有“計量與校準技術（shù）”國家級重點實驗室和“動態測試與校準（zhǔn）技術”航（háng）空科技重（chóng）點實驗室，開展動態測試（shì）與校準、納米測量與校準、飛（fēi）秒激光測量、非接觸測量等前沿技術研究。

“計量與校準技術”國家級重點實驗室

計量所視人才（cái）為立所之本，大力培養和吸引優秀人才，堅持黨管人才的原則，創（chuàng）新人才工作機（jī）製，創造（zào）人才輩出、人盡其才的良好氛圍，重點培養了一（yī）大批適應我所計量、科研、生產、管理和服（fú）務需求高層次人才（cái）。目前，全所共有在職員工1000餘人，其中（zhōng），享受政府特殊津貼（tiē）專家5人，集團（tuán）公司特級技術專家1人，集團公司一級專家1人，研究員級（jí）高級工程師42人，高級工程師159人（rén），工程師177人；在全（quán）國各專業計量委員會中，擔任主任委員3人次，秘書長3人次，委員、理事25人次（cì）；計量所擁有儀器（qì）科學與技（jì）術、光學（xué）工程（chéng）、控製理論與控製工程、檢測技術與自（zì）動化裝置等四個碩士學位（wèi）授予點，以及納米測量技術、動態測試與（yǔ）校準技術、非接觸（chù）測量技（jì）術、飛秒激光頻率梳及光（guāng）頻測量等四個研究方（fāng）向博士後科研工作站，截至目前共（gòng）培養（yǎng）138名碩士研究生、12名聯合培養博士研究生、6名（míng）博士後（hòu）研究生。

航空工業計量所大門和辦公大樓