1.故（gù）障現象

　　在加油過程中，加油員關閉油槍（qiāng）槍閥，提槍待機，這時，加油機顯示加（jiā）油量及應付費金額卻不斷緩慢增（zēng）加，即發生“停槍走字”現象（xiàng）。經檢查，加油機（jī）各處鉛封（fēng）完好，具備有效期內的（de）檢定（dìng）證書，斷開（kāi）加油機油氣回（huí）收係統後，“停槍走字”現象消失，初步判定是由燃油加油機油氣回收係統（tǒng）故障所引發的計量失準現象。

2.油（yóu）氣回收係統對計（jì）量準確（què）度沒（méi）有影響（xiǎng）

　　加油機加（jiā）油時，油氣回收係統同步開始工作，油氣泵啟動，車輛油箱內形成負壓，勢必（bì）加快油箱內汽油的揮發速度。同時，加油過程中，由於（yú）油槍出油口處的燃油高速噴（pēn）濺，會（huì）在油箱內形成油霧，在局部負壓作用下，油霧（wù）被油氣回收係統（tǒng）回收。表麵上看，這些油氣、油霧已經被加油機計（jì）量，是消費者的私有財產，卻被油氣回（huí）收係統“無償”沒（méi）收，從而造成消費者“吃虧”。事實上，首先，油氣回（huí）收加油槍、油氣膠管等都具有油路和氣路（lù）兩條通路，當它們連接到一起時，正常情況下，能保證油路和氣路各（gè）自保持密封和運行，加油機的油氣回收係統和計量係統互不影響。其次，加油機作為用於貿易結算的強製檢定計（jì）量器具（jù），事關民生，必須經檢（jiǎn）定（dìng）合（hé）格才能使用，檢定作業是在油氣回收係統正常啟動下（xià）進行的，檢定過程模擬了日常加油的過程。加裝油氣回收係統後，較加裝前加（jiā）油機示值誤差會有一（yī）定程度的（de）增大，但這（zhè）種係統性誤差包含在加油機整（zhěng）機誤差之內，可以通過調節流量測量變換器的機（jī）械調整裝置抵消。所以，經檢定合（hé）格（gé）的加油機，油氣回收係統對消費者而言毫無影響。

3.計量失準原因分析

　　1. 油氣（qì）膠管內回氣（qì）軟（ruǎn）管破裂（liè）

　　油（yóu）氣膠管是反向同軸（zhóu）膠管，內部回氣軟管的耐用壽命遠不及加油膠管，在汽油的長期（qī）腐蝕下（xià），可能發生自然破裂，且很難發現，本文案例即屬於該情況。油（yóu）氣回收軟（ruǎn）管（guǎn）質地較為脆弱，在一些管理不夠規範的加油站，加油膠管未按照規定及時卷（juàn）起（qǐ）或（huò）掛起，加油膠管遭（zāo）車輛碾壓時有發生，導致（zhì）油氣（qì）膠管內回氣（qì）軟管（guǎn）破裂。回氣軟（ruǎn）管破裂後，在油氣（qì）回收係統啟動的情況下，油氣帶著加油軟（ruǎn）管內的燃油被油氣回收係統回收，在回氣軟（ruǎn）管（guǎn）破裂（liè）達到一定程度時，就會（huì）發生“停槍走字”現象，甚至（zhì）無法正常出油。

　　2. 加油槍軟管接頭（tóu）的（de）密（mì）封圈（quān）磨損（sǔn）

　　加（jiā）裝油氣回收係統的加油機（jī），由（yóu）於使用過程中加油槍（qiāng）經常（cháng）轉動，易造成加油槍軟管接頭的密封圈磨（mó）損，致使加油軟管（guǎn）與油氣回收管之間密（mì）封不嚴。油氣回收係統（tǒng）啟動後（hòu），油氣帶（dài）著加油軟管內的（de）燃油被油氣回收係統回收，相當於在流量測量變換器下遊出現了回油支路。密封圈磨損越嚴重，加油軟管往油氣回收管漏油量越（yuè）大，“停槍（qiāng）走字（zì）”現象越（yuè）可能發生。

4. 建議

　　1. 加（jiā）油（yóu）時，盡（jìn）量選擇管理規範、設施整（zhěng）潔的加（jiā）油（yóu）站加注（zhù）燃油。如果對加油（yóu）過程有疑（yí）問，可以（yǐ）直接和加油站工作人員溝通，必要時可向當地質監部門求助。

　　2. 加油站應做 好 燃油加油機的日常維護保養，定期更換加油槍軟管接頭的密封圈等易損件，盡量避免加油軟管深（shēn）度折彎（wān）和車輛碾壓。對（duì）疑似受損的加油軟管，要檢查油氣回收係統是否正常，必要時，更換加油軟管。定期拆開油氣回收接頭（tóu），檢查（chá）油氣管路（lù）是否吸有油液（yè）。啟動加油機，使油氣回（huí）收係統同時啟動（dòng），但不開啟油槍開關，提槍待機（jī），持續（xù） 1min左右，觀察是否出現加油量和顯示金額自動增加現象，可（kě）初步判斷油氣回收係統是否正常。自檢示值（zhí）誤差超差（chà）或修理後的加油機，必（bì）須由法定計量（liàng）檢定部門重新檢定後方可使用。

　　3. 在 JJG443-2015《燃（rán） 油 加 油 機 檢 定 規 程（chéng）》中，增加“啟（qǐ）動加油機後，先不開啟油槍開關，待機1min，觀察是否出現加油量和顯示金額自動增加現象，以判別加油機（jī）油氣回收係統是否異常”步驟，然（rán）後（hòu）再繼（jì）續操作。

　　計量技術機構在加油機檢定作業時，對示值誤差異常情況，不要急於做出加油機（jī）示值誤差（chà）超差的結（jié）論。可關（guān）閉油（yóu）氣回收係統後複檢，複檢合格（gé），則示值誤差異常可能（néng）是由於油氣回收係統（tǒng）故障引起（qǐ）。

5.總結

　　燃油（yóu）加油機“停槍走字”多由油氣回收係統（tǒng）故障引發，計量技術機構在（zài）檢定作（zuò）業中應予以適當（dāng）關注。加油站（zhàn）應建立有效的管理製度，在加油機維護保養時，要特別留意油氣回收係統是否正常，防範因油氣回收係統故障引發加油機（jī）計量失準。