湖北省荊州市計量測試所  何為

　　WE係列（liè）試驗（yàn）機主要用於金屬（shǔ）材料的拉伸、壓縮、彎曲和剪切試驗，也可用作（zuò）木材、水泥等非金屬材料的壓縮和彎曲試驗，廣泛應（yīng）用於機械製造、建築等行業。在計量部門對其進行檢定的過程中（zhōng）經常會遇到以下一些問題:

　　1.指針零位的調整
　　調整零位時應先開動油泵，關閉回油閥，打開進油閥，使工作活塞上升一段（duàn）距離(約5mm～10mm)後，將B、C砣掛在砣軸上（shàng），調整平衡砣（tuó）的（de）位置使擺杆左側麵與標準刻度線對正，然後轉動齒杆使主動針對零，再將B、C砣拿掉，此時若指針仍對準零位，表（biǎo）明擺錘已鉛垂。否則，需（xū）要（yào）再次調整平衡砣，使指針對零，然後再加掛B、C砣，重新調零。如（rú）此反複，直到無論加掛B、C砣與否，指針均對正零（líng）位為止（zhǐ）。應該注意的（de）是（shì）調整零位時應使油泵開動，測力活（huó）塞保持旋轉，用（yòng）以減（jiǎn）少測力活塞與油缸間的摩擦。

　　2.擺（bǎi）錘鉛垂後與出廠垂直刻線（xiàn）不重合
　　在完成1中（zhōng）所述的調整後（hòu），擺錘此（cǐ）時應已鉛垂。此時將擺錘揚起，使指針轉動到度盤的1/4處時測力活塞錐尖（jiān）落下後應正好對窩，這就說明測力部分是水平的，而刻線板的位置不對，隻須調整其位置即可。但是如果不對窩則說明測力部分不水平，應調整，使其水平。

　　3.工作活塞上升太慢
　　這種情況通常是發生在試驗機新安裝或搬動後。引起工作活塞上升太慢（màn）的主要原因是由於油泵內有空氣或（huò）者是（shì）送油閥內有空氣，應排除其空氣。

　　4.空載時，工作（zuò）油缸升起，指針也跟著轉動，停止後指針退回
　　這可能有三種情況:(1)首先看主體部分是（shì）否水平。若（ruò）不水平，應調整（zhěng），使其水平。(2)工作台導輪與立柱間有（yǒu）碰擦，應調整導輪（lún）與立柱間的間隙使之約為0.5mm。(3)工作活塞與油缸間有摩（mó）擦，應清洗或調修工作（zuò）活（huó）塞與油缸。

　　5.加載時指針轉動不平穩
　　這可能（néng）有四種情況:(1)由於油泵內有空（kōng）氣，油的壓力不穩。(2)送油閥壓力平衡油（yóu）針與閥體間隙不合適，應重新調（diào）整間隙。(3)電動機的振動太大引（yǐn）起指針顫（chàn）動，應緊固或檢修電動機。(4)齒杆與齒輪之（zhī）間（jiān）有異（yì）物（wù），或與（yǔ）上麵的彈（dàn）簧有摩擦，應調修。

　　6.擺錘回落速度不正常
　　如（rú）果太（tài）快還易引起液壓衝擊，造成（chéng）強（qiáng）烈噪音，甚至損壞高壓管接頭。解決的辦法有:
　　(1)調整緩（huǎn）衝器的位置。
　　(2)油的粘度不合適，擺錘回落（luò）太快是由（yóu）於油的粘度太（tài）小所至，反之亦然。
　　(3)緩衝器單向（xiàng）閥的鋼球與閥座之間有異物不密合，應清洗排除異物。
　　(4)緩衝器單向閥的鋼球與閥座之間間隙過大，應（yīng）使之為0.5mm為宜。