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總理體驗測量工作??探秘中國船業(yè)遠航世界的“壓倉石”

發布時間:2015-09-28 作者: 來源:國(guó)家質檢總局(jú) 瀏覽:2387

探秘中國船業遠航世(shì)界的“壓倉石”

大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司通過精準測量提升(shēng)產品世界競爭力

  秋高氣(qì)爽的9月,大連華銳重工集團股份有限公司(以下簡稱大連重工)迎來了一位尊貴的(de)老朋友(yǒu)。第6次考察該公司的中共中央政治局常委(wěi)、國務院總(zǒng)理李克強,在(zài)出席夏季達沃斯(sī)論壇期間,來到這裏了解產業升級、創業創新情況。

  在大連重工泉水研製基地,一個長12米、重237噸的銀灰色“大塊頭”讓總理(lǐ)駐足。當了解到這是全球單支曲軸最重、衝程(chéng)最長的船用曲軸時,總理主動(dòng)拿(ná)起了粗糙度測量(liàng)儀來測量這項重要的質量指標。他雙手緊握測量儀,貼(tiē)近曲拐軸,兩眼專注地(dì)盯著數顯屏。結果很快(kuài)顯示在屏幕上,“Ra0.33微米!這可大大低(dī)於Ra0.8微米的交貨標準要(yào)求”。陪同總理測量的大連重(chóng)工旗下大連華銳(ruì)船用曲軸有限公司(以下簡稱大連重工曲軸公司)總(zǒng)經理助理郎雪剛現在說起這一(yī)幕(mù),依然很(hěn)興奮。總理對這個指標也很滿意,讚賞這個“大塊頭”不僅型號大,而且精度高、工藝先進。

  曲軸作為船用發動機的關鍵部件,被譽為船用柴油機的“心髒”。由於其(qí)重量大、加工精度要求高、製造技術難度大,因而業內(nèi)一致認為,是否具(jù)備曲軸製造能力,從某種程度上(shàng)代表了一個國家的造船工業水(shuǐ)平。

  近年來,大連重工已經登(dēng)上了大型曲軸製造領域製高點,是國內唯一一家、世界第四家掌握特(tè)大對接型曲軸生產技(jì)術和具備回轉直徑4.5米以上超長(zhǎng)衝程曲軸製造能(néng)力的企業,實現了超大、特大型曲軸國產化研製的重大突破,為我國由造船大國向造船強國邁進提供了重要支撐。在多項重大裝備技術“中國第一”的背後(hòu),正是大連重工一直以來高度重(chóng)視(shì)精準測量,奠定了走向世界的高質量產品的基礎。

  從(cóng)無到強

  前(qián)不久的一則新聞(wén),讓中國造船業為之振奮。以航海家鄭和(hé)名字命名(míng)的18000標準箱超(chāo)大型集裝(zhuāng)箱船在上海完工並(bìng)交付(fù),標誌著中國造船跨入了世界超大型集裝箱船開發、設計和建造的第一方陣。而在十幾年前,中國造船業還因為“一軸難求”而受製於人。

  上世紀90年代末開始,由於韓國(guó)、日本等少數幾個國家(jiā)完全壟斷了全球的(de)曲(qǔ)軸生產,加上世界造船(chuán)業很紅火,韓、日的曲軸產品都優(yōu)先供應本國的企業。因此中國造船業(yè)常常(cháng)碰到(dào)用比以前高出一兩倍價格也買不到曲軸的情況。柴油機生產廠訂不到曲軸就不能生產柴油機,船(chuán)廠買不到主(zhǔ)機就不(bú)敢接船舶訂單(dān),以致“十五”期間我國企業放棄了幾百萬噸的海外(wài)造船訂單。2000年左右,大連船柴的廠長鄒誌明專(zhuān)門拜訪一家韓國企業,希望能進口幾根船用曲軸。這家韓企的老(lǎo)板端(duān)起白酒杯開玩笑(xiào)地說:“你能喝幾杯我就賣你幾根。”求“軸”若渴的鄒(zōu)誌明毫不猶豫連幹了10杯。

  2007年才生產出第一根曲軸的大連重(chóng)工曲軸(zhóu)公(gōng)司,可以說是國內入(rù)行最晚的“小老弟”。僅僅8年之後,“小老弟”如今已成為國內的行業“老大”,迅猛的發展讓韓、日的主要競爭對手繃緊了神經。今年,全國曲軸(zhóu)產量(liàng)大約為350根,大連重(chóng)工(gōng)一家(jiā)就將生產130根左(zuǒ)右。在大型對接曲(qǔ)軸方麵,其更是占據了國內銷售量的40%以上。

  2008年世界金融危機導致國際造船業下滑嚴重,低迷的(de)經濟至(zhì)今仍影響著造船業發展。這種情況下,整個造船業的洗(xǐ)牌不可避免。生產高附加值、高技術船舶和大型集裝箱船舶(bó)等才能在(zài)全球獲得(dé)更(gèng)多的訂單。正是預見到了這一(yī)點,大連重(chóng)工按照“生產核心產品、研製戰略(luè)產品、儲備未(wèi)來(lái)產品”的思路,在大型、特(tè)大型(xíng)對(duì)接曲軸生產上投入巨大力量打破韓(hán)、日的技術壟斷。

  精準(zhǔn)打造“中國芯(xīn)”

  推動我國經濟發展邁向中高端,重點、難點和突破口都在製造業。對於機械製造業來說,精準與否就是質量(liàng)的根(gēn)本。

  大連重工曲(qǔ)軸公司的生產車間和裝配現場,是大連重工(gōng)運(yùn)行部計量室主(zhǔ)任趙岩最熟悉不過的地方。在(zài)計量崗位工作(zuò)的9年中,她已記不清有多少個日夜是在這裏(lǐ)度過的,“在曲軸研製生產的總體過(guò)程中,測試技術與生產需求是緊密結合(hé)的,隻有提供優質的計量檢測服務,才能解決生產(chǎn)實際難題”。

  由於(yú)在船舶壽(shòu)命期內不允許更換曲軸,因此對(duì)其精度有很高(gāo)的要(yào)求。外徑千分尺測量曲軸軸徑(jìng)是(shì)生產中重要的測量過程。2009年至2015年,計量室共策劃、設計、評定和驗證外徑千分尺測量不同規格不同測(cè)量公差曲(qǔ)軸軸(zhóu)徑12份。原有外徑千(qiān)分尺在測量公差小的軸徑時,經過測量不確(què)定度評估,存在較(jiào)大測量風險。大連重工曲軸分公司於是新購置了41套穩定(dìng)性好的外徑千分尺,測量範圍(500~1300)毫米,分(fèn)度值(zhí)為0.01毫米(mǐ),用於曲軸軸徑測量。但是幾次下來不同的測量結果引起了趙岩的注意。如此高精度的測量器具也會有問題?經(jīng)過在生產車間幾次(cì)的觀察(chá)後發(fā)現,外徑千分(fèn)尺原來都(dōu)是放在專門的恒溫室裏,待要測量時再取(qǔ)出來,放置(zhì)與曲軸溫度差不多時再測量。但由(yóu)於生產車間環境複(fù)雜,溫差大(dà)且放置等(děng)待的時間長短都會對測量結果造(zào)成影響。找到問題根(gēn)源後,他們在加工件附近製作了架子,將外徑(jìng)千分尺置於架上,與加工件保持同溫,縮小(xiǎo)了環境因素(sù)引入的測量風險(xiǎn)。計量室還為13名加工、檢查(chá)人員進行了外(wài)徑千分尺使用、保養的(de)培訓,並進行了理論和(hé)實際操作考試,合(hé)格率達到100%。

  在最初(chū)的曲(qǔ)軸加(jiā)工過程中,“凸肚”、“凹心”、表麵粗糙度不滿意的情況(kuàng)讓大家(jiā)很頭疼。計量人員分析研(yán)究認為是曲軸車床用寬刀(dāo)磨後加工崩刀導致的,於是自行設計了檢測寬刀胎具,解決了寬刀檢測(cè)難題,給出寬刀角度準確數據,解決了寬刀修磨的“老大難”,保證了曲軸加工精度。

  像這樣的改(gǎi)進(jìn)工作,在大連重工還有很多。趙岩告訴記者,他們對29個測量範圍(wéi)(0~30)毫米大量程百分表的計量確認間隔進(jìn)行調整,由1年改為4個月。為(wéi)測量曲軸徑向跳動,配備(bèi)了(100~500)毫米曲軸量表,以監控曲拐(guǎi)開合晃動(dòng)的幅度。在國家還沒有曲軸量表(biǎo)檢測標(biāo)準的情況下,自己編製了《曲軸量表校準方法》作為企業標準,以滿足曲軸量表的溯源要(yào)求。“我們給自己加壓,做(zuò)得更細,就是為了(le)獲得更加精準的測量數據。”

  院企合力

  依據生產需求,大連重(chóng)工為(wéi)曲軸配備了605件測量設備。在大連重工曲軸(zhóu)公司總經理助(zhù)理郎雪剛(gāng)看來,這些設備不僅能(néng)精準測量,而且是贏得客戶的重(chóng)要砝碼。一(yī)次,一(yī)位韓國客戶來廠裏實(shí)地考察。原本對產品質量有(yǒu)些擔心的他,在看(kàn)到大連重工使用的世界最先進的鞍式水平儀、濕(shī)膜測厚輪等後,立即打消了疑慮(lǜ)。

  產(chǎn)品要走向世界(jiè),除了(le)精準(zhǔn)的(de)儀器,還需要有世界“通(tōng)行證(zhèng)”。在大連(lián)重工(gōng),總(zǒng)裁授權主管副總(zǒng)裁為管理者代表,按ISO10012:2003《測量管(guǎn)理體係?測量過程和測(cè)量設備(bèi)的要求》、ISO/IEC17025:2005《檢測和校準實驗室能力的通用要求》建立和有(yǒu)效運(yùn)行公司測量(liàng)管理體係和實驗室質量管理體係。

  2011年12月31日,大(dà)連重(chóng)工的(de)檢測/校準實驗室首次獲準中國合格評(píng)定國家認可委員會(CNAS)認可(kě)。2014年12月通過複評審,證明實驗室具備向客戶開展39項檢測項(xiàng)目和59項校準項(xiàng)目服務的技術能力。這標誌著實驗室的管理水平、檢測/校準能力已達到國際水平,檢測數據得到國際100多個(gè)國家認可。這不僅提高(gāo)了該(gāi)公司的質(zhì)量水平,也(yě)為大連重工角逐國際市場發揮(huī)了重要作用。

  據趙岩介紹,目前他們擁有(yǒu)一支44人的高素質計量檢定員隊伍,經(jīng)質監部門授權建立了31項企業最高計量標準,實現了該公司2.5萬(wàn)餘件測量設備的自檢率達到96%。無法自檢(jiǎn)和需要溯(sù)源的最高計量標準裝置(zhì)就送到大(dà)連(lián)市計量檢(jiǎn)測研究院。“可以說我們兩家是緊密合作的朋友,大連院在(zài)建立(lì)企業最高計量標準裝置、設備使用維護等方麵給我們提出了寶貴建(jiàn)議。檢定/校準服務也周到及時。對於(yú)我們提出的(de)溯源需求,確(què)保能溯源至國際單位(wèi),扶持企業提高計量檢測技術(shù)水平和能力。”

  大連市計量檢測研究院院長趙琳告訴記者,大連重工是他們(men)的(de)服務大客戶,每年兩家將簽訂服務協(xié)議,檢定費可每季度一交,並給予一定折扣,為企業提供便利。“裝備製造業是大連的優勢產業,在當前的轉型升級中,離不開計量的保障和支撐。”

  麵(miàn)對激烈競(jìng)爭,大連重(chóng)工正在實施新產品研發(fā)戰略、國際化經營戰略、產(chǎn)業鏈延伸戰略(luè)、傳統主導產品升級換代戰略、核心零部件(jiàn)做(zuò)強做大戰略(luè)五大戰略。“當前,世(shì)界(jiè)船業仍在轉型升級中,盡(jìn)管壓力大,但(dàn)我們型號大、精度高、工藝(yì)先進的產品優勢就越發凸顯。走向世界,我們有信心!”大連重工企(qǐ)業文化部部長韓龍擲地有聲。

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