中國電機工程（chéng）學會於2006年7月2日在北京（jīng）組織召開了“鍋爐汽包水位測量新技術研究與應用”項目技術鑒定會。鑒定委員會聽取了有關單位所作（zuò）的研究報告、技術報（bào）告、測試報告、用戶報告以及查新報告後，經認真討論，形成以下鑒定意見： 1.提交的技術資（zī）料詳實、完整，符合技術鑒定的要求。 2.本項目研究開發的“鍋爐汽包水位（wèi）測量新技術”包括：汽包水位內置電極傳感器、汽包水位內裝平衡容器、汽包水位高精度取樣電極傳感器、汽包水位低偏差（chà）雲母水位計、汽包（bāo）水位大量限全工況高精度電極傳感器、汽包水（shuǐ）位（wèi）全（quán）量（liàng）程單室平衡容器以及汽包與測量裝置之間多測孔接（jiē）管技術，覆蓋差壓式、電極式和雲母式三種測量原理，不同原理表（biǎo）計間測量示值偏差在30mm範圍內，可（kě）滿足正常運行以及特殊情況下大量（liàng）限的測量需要。 3.“汽包（bāo）水位高精度電極傳感器”采用（yòng）籠式內加熱器和冷凝水置換測量筒內爐水，以及柔性自密封（fēng）電極組件技術，比傳統電極式傳感器具有更（gèng）高的測量精度和可靠性。 4. 采用內置電極傳感器直接測量汽包水位，解決（jué）了汽包水欠飽和產生的誤差；采用不鏽鋼（gāng）鎧裝在電纜芯與不鏽鋼之間填（tián）充絕緣材料、不鏽鋼脹環軟化（huà）處理等兩道密封和後備高壓堵漏膠帶壓堵漏措（cuò）施，保證了應用（yòng）的（de）可靠性，可以用於（yú）汽包水位（wèi）測量（liàng）的標定。 5.汽包與測量裝置之間多測孔接（jiē）管技術，無需在汽包上增加開孔而增多獨立取樣孔，為鍋爐汽包水位測量係統合理配置提供了基礎。 6.該項目提（tí）出的汽包水位測量係統優化配置方案，可為今後修訂相關規程提供參考。 7.經（jīng）現場測試和應用（yòng）實踐表明，該項技術測量精度高，安全可（kě）靠，具有廣闊的推廣應用前（qián）景。 8．經查新檢索，該項目關鍵技術國外未見相關（guān）報道。 綜上所述，鑒定委員會一致認為該項目（mù）總體技術處於國內領先水平，同意通過鑒定（dìng）。 建（jiàn）議在（zài）推廣應用中進一步完善和實現標準（zhǔn）化。