中國一航太原航空儀表公司(以下簡（jiǎn）稱"太航")科研人員依（yī）托深（shēn）厚的技術積累，艱苦探索，創新實踐，在壓力、溫度、濕度、加速度、稱重、流量等傳感技術的研發和應用上取得新突破，其中壓電激勵振動筒壓力傳感器和磁激勵振動筒壓（yā）力傳感器等多項產品（pǐn）獲得國家發明專利。 太航先後（hòu）開發出溫度（dù）傳感器、電阻式濕度傳感器、高（gāo）精度溫度（dù）傳感器、風速傳（chuán）感器（qì）、智能壓力傳（chuán）感器等係列產品，為（wéi）航空機載設備（bèi）提供精確的大氣數據、飛行（háng）狀態參數、飛機姿態參數以及其他重要操縱係統的參數。 太航是目前我國集彈（dàn）性敏感元件基礎理論研究（jiū）、設計、生產為一體，向（xiàng）歐洲輸出這方麵技術（shù）的惟一企業。 太航研製的膜盒式機械儀表伴（bàn）隨飛機（jī）不斷換代更新，技（jì）術工藝日臻完善（shàn）；在新型高溫合金材料應用方（fāng）麵不斷有所突破；采用旋壓拉伸製造工（gōng）藝生產波紋管管胚，提高了生產效率；焊接波管在碾（niǎn）壓、成型、熱處（chù）理、表麵處理等方麵（miàn）已有成熟的工藝。 太航不斷提高敏感元（yuán）件的各種性能，為發展傳感技（jì）術提（tí）供了（le）堅實基礎。該公司研製的航空產品（pǐn）包括波紋管、膜盒、各類真空壓力組件、諧振筒體、平麵螺旋（xuán）包端管等（děng）品種。太航（háng）為空（kōng）調、冰箱壓縮機配套的民用彈性元件達400餘種。 太航在壓力、稱重、流量傳感技術領域力求創新、突破，做強做大，傳感技術正朝廣泛采用微處理係統化、智能化、小型化（huà）、數字化方向發展（zhǎn）。太航在彈性敏感元件研發基礎上發展的諧振式傳感器已形成（chéng）係列（liè）產品，廣（guǎng）泛（fàn）應用於航空、氣象、礦井等領域各種便攜式壓力測（cè）量儀（yí）器。 太航研製的高溫大壓力諧振筒傳感器從壓力測量、工作溫度、綜合誤差等方麵拓展了其應用範圍；磁激勵振動筒傳感（gǎn）器體積小、精度高，解決了傳統振動筒壓力傳感器拾取方式結構複雜、能耗（hào）大的問題；小型壓電激（jī）勵諧振（zhèn）筒式傳（chuán）感器是目前國內最小的振動筒壓力（lì）傳感器，具有低功（gōng）耗、壽命長、工作溫度範圍寬的特點。 矽微（wēi）壓力傳感器以其微結構（gòu）、低功耗、高精度的優勢（shì），推動（dòng）航電產品智（zhì）能小型化、多功能、提高穩定性，在航空工業具有廣闊的應用前景。太航瞄準未來傳感器智能化發展的趨勢，利用先進的MEMS技術，加大矽微壓力傳感器研發力度，目前正與科研院所（suǒ）密切合作，進行工程樣機研（yán）製。 太航在研發高精度標準空氣壓力受（shòu）感器同時，正（zhèng）著（zhe）力開發新型多功（gōng）能數據探頭。這種由旋轉風（fēng）標、壓（yā）力傳感器、角（jiǎo）度傳感器等組成（chéng）的全新產品，可以輸出多種信號，解算多種飛行數據；其小型化、多功能的特點能夠滿足新一代（dài）戰鬥機高（gāo）機動、大迎角、全天候的飛行要求。目前科（kē）研人員正（zhèng）在進行工藝編程（chéng）的最（zuì）後測試。 太航在重點發展微型智能（néng）化傳感（gǎn）器同時，注重軍品（pǐn）技術向民用（yòng）轉移，先後開發出多品種民用計（jì）量測控傳感器。自主開（kāi）發的具有（yǒu）自主（zhǔ）知識產權的科裏奧利質量（liàng）流量傳感器使太航成為國內最（zuì）大的高精度質量流量計研製及（jí）生產單位，流量計口徑從8毫米到300毫米，具有年產1000套的能力。 太航建有國內一流的振動（dòng）筒壓力傳感器生產線。自行研製的振動筒氣壓儀和智能（néng）型高精度壓力傳感器填（tián）補了國內高精度氣壓測試儀器和自動氣象台高精度壓力傳感（gǎn）器（qì）的空白。公司研製的高（gāo）精度稱（chēng）重傳感（gǎn）器已達到國內領先（xiān）水平，幾十（shí）種郵政秤、商用電子秤係列已滲透到各個商業（yè）領域。 在汽車零部件方麵，太（tài）航先後開發出用於汽車水箱液麵報警的水位傳（chuán）感器、用於發動機低溫起動的冷啟動傳感器、用於顯示水箱（xiāng）溫（wēn）度的高熱電阻傳感器等產（chǎn）品，適用於國產各類商用車型。 從引進、消化（huà）、吸收到自主研發，太航通過（guò）轉變科技創新管理體製和機製，充分調動科技人才積極性，找準傳感技（jì）術的市場定位，厚積薄發，推陳出新，走出了一條敢為（wéi）人先、鼓勵探索、團隊（duì）協同、甘於（yú）奉獻的創新之路。