4月13日，攀（pān）鋼鐵水一號軌道（dào）衡（héng）安（ān）裝（zhuāng）了“軌（guǐ）道衡稱重管理係統”，並成功地打（dǎ）印出（chū）一份火車計量結果（guǒ）通知單。鐵水計量（liàng）站也因此成（chéng）為攀鋼首個告（gào）別手工出具計量票據（jù）、實現機采製票（piào）的火車計量站。 去年7月，攀鋼ERP係統（tǒng）成功上線，雖然（rán）各火車計量（liàng）站也安裝了計（jì）算機，但火車計量站的計量結果通知單（dān）仍停留在手寫階段，這種速度慢、效率低的工作方式，已不能適應攀鋼生產與發展的要求。為確保計量（liàng）信（xìn）息及時、準確、可靠，滿足公司ERP的（de）需求，2月23日（rì），攀鋼在鐵水（shuǐ）二號軌（guǐ）道衡安裝（zhuāng）了“軌道衡稱重管理係（xì）統”。這是自2003年攀鋼汽車計量站實現機（jī）采製票以來，首（shǒu）台火車軌道衡實（shí）現了自動（dòng）化操（cāo）作。新安（ān）裝（zhuāng）的（de）“軌道衡稱重管理係統”包含了等數據查詢、係統維護、報（bào）表打印、詞（cí）組管理等功能，可提供車輛、物資、收（shōu）費、重（chóng）量、提示等相關計（jì）量信息（xī）。計量員（yuán）隻需輕點鼠標，就可在1分鍾內完（wán）成一節火車皮的計量、確認、打印票（piào）據（jù）、計量數據上傳至ERP等相（xiàng）關步（bù）驟，工（gōng）作效率得到大大提高，也減輕了職工的勞（láo）動強（qiáng）度（dù）。在鐵水二號軌（guǐ）道衡觀察運行了近兩個月，4月13日，又在工作性質完全相同的鐵水一號軌道衡安裝了該係統（tǒng）。 據（jù）悉，為提升公司計量管理水平，滿足ERP係統的計量需求（qiú），攀鋼（gāng）已開始著手對汽車、火車計量站的計量業務進（jìn）行分析、整合，準備設計出一個適用於（yú）所有計量站的“攀鋼物資計量稱重管理係統”，攀鋼的計（jì）量工作實現全自動化將指日可待。