以“節能降耗、降本增效”為原則（zé），2005年，公司（sī）繼續推廣鋼坯“熱送熱裝”工藝，並（bìng）取得明顯成效（xiào）。實際運行表明，帶鋼廠（chǎng）、棒材廠、天誠（chéng）線材有限公司等軋鋼各廠的噸鋼燃耗明顯下降（jiàng），生產效率大幅提升，經濟效益可觀。 鋼坯“熱送熱裝”，顧名思義，就是在鋼鐵生（shēng）產過程中（zhōng）將高溫鋼坯保溫並直接運送至加熱爐（lú）加熱後進行“趁熱打鐵”的一種工（gōng）藝簡單、但經濟效益十（shí）分明顯的節能技術。除降低噸（dūn）鋼燃耗、提高生產效率外，鋼坯“熱（rè）送熱裝”工藝另有不（bú）凡表現???鋼坯“火熱”出爐後便快速裝車，並采用（yòng）公路運輸方式直接裝爐加熱（rè），省去“先入庫再裝爐”傳統鋼坯加（jiā）熱操作過程中的“入庫”環節，有（yǒu）效地緩解了鋼坯垛位有限、鐵路（lù）運輸（shū）緊張等問題。此外（wài），采（cǎi）用鋼（gāng）坯“熱送熱裝”工藝，鋼（gāng）坯加熱（rè）質量明顯改善，加熱冷坯料時（shí）所產生的溫（wēn）度（dù）不均現象明顯減少，為進一步提高成品鋼材質（zhì）量創造了有利條件。 借鑒國內先進鋼鐵企業經驗（yàn）並結合（hé）自身實際，公司於2002年開始在（zài）天誠線材有限（xiàn）公司實施小方坯（pī）“熱送熱裝”工業（yè）試驗，並取得令人十分滿（mǎn）意的效果。在天誠線材有限公司所提供的一份相關經濟效益分析報告上記者看到，實施鋼坯“熱送熱（rè）裝”後（hòu），天誠線材有限公司2003年（nián）4月至8月（yuè）加熱爐噸鋼燃耗與2002年同期相比降低了5.24千克標煤至（zhì）7.24千克標煤，節能效果明顯（xiǎn）；按年產量60萬噸測算，每年節約煤氣價值約（yuē）170餘萬元，加上降低鋼坯氧化（huà）燒損所得效益約230萬元，每年可創造經濟效益近400萬元。大規模工業試驗成功後，公司迅速在帶鋼廠、棒材廠等軋鋼廠推廣鋼坯“熱送熱裝”工藝，效果良好（hǎo）。2005年3月，公司進一步規範該項工作，並製定了《連鑄坯熱送熱裝管理考核辦法》。3月至11月，帶鋼廠300攝氏度以上鋼坯裝爐量達到30.15萬噸，熱裝率達到66.6%，生產效率提高近30%，加熱爐噸鋼（gāng）燃耗（hào）降低6.3千克標煤，按年產量65萬噸計算，節約煤氣價值近300萬元。截至10月底，棒材廠鋼（gāng）坯“熱送”量近（jìn）20萬噸，其中300攝氏度以（yǐ）上鋼坯“熱裝”6.67萬噸（dūn），熱裝率為34.06%，生產能力明顯提高（gāo），加熱（rè）爐噸（dūn）鋼（gāng）燃耗降低7千克標煤以上，僅（jǐn）此一項節約生產（chǎn）成本 30餘萬元。天誠線材有限（xiàn）公司全年“熱（rè）送”鋼坯52.76萬（wàn）噸，其中180攝氏度至300攝（shè）氏（shì）度鋼坯熱裝量近8萬噸，熱裝率為6.31%；300攝氏（shì）度以上鋼坯熱裝量為20.65萬噸，熱裝率為39.14%，加熱（rè）爐噸鋼能（néng）耗降（jiàng）低近3千克標煤，節約煤氣價值85.6萬元，加之降低鋼坯氧化燒損（sǔn）可見經（jīng）濟效益近（jìn）250萬元，全年創造經濟效益335萬元。 此外，軌梁廠、友誼軋鋼廠等先後展（zhǎn）開（kāi）鋼坯“熱送熱裝”工業試驗。試驗表明，采用鋼坯（pī）“熱送熱裝（zhuāng）”工藝，軌梁廠重軌（guǐ）按年產量40萬噸（dūn）測算，預計將創造經濟效益400萬元（yuán）以上；友誼軋鋼（gāng）廠“熱送”鋼坯3萬噸，“熱裝”1.2萬噸，熱裝率（lǜ）達到40%，節能效（xiào）果明顯。