12月（yuè）28日，筆者在（zài）新鋼釩技質部工會了解到，該部於近日表（biǎo）彰了100項優秀職工自主創（chuàng）新成果，其中，有兩項獲新鋼釩公（gōng）司特別（bié）創新獎，7個項目分別獲得二、三等獎。 該部緊密圍繞公司生（shēng）產經營重點、難點，結合本單（dān）位實（shí）際，充分發動工程（chéng）技術人員和職工群眾（zhòng）參加“群（qún）創工程”活動，引導職工立足崗位進行技術創新、技術攻關，成（chéng）功解決了多項生產難（nán）題。該部生產科針對原燃料資源緊張導致一些為攀鋼供貨的廠家以次充好、重複計量等弄虛作假行為，利用計算機及網絡資源（yuán），開發出“磅房稱重報警係統”，通過計算機對重量變化進行比對，判斷其是否處（chù）於正常（cháng）波動範圍，把住（zhù）了進（jìn）廠原燃料（liào）質量計量關，為公司降本增效增添了保障。該部釩檢站根據攀鋼釩製品生產需要，以創建一流（liú）釩（fán）製品化檢驗室為目標，成立了"建立釩（fán）製品CNAL論證（zhèng）認可體係，提升釩（fán）製品檢（jiǎn）測報告權威性"自主管理課（kè）題小組，建立了規範的釩製品國標檢（jiǎn）驗方法，為公司釩製品對外貿易、產品質量檢測等提供了規範、科學、可靠（kào）的檢測平台,也（yě）為攀鋼釩產品的進一步發展壯（zhuàng）大打下了（le）堅實基礎。 熱軋板站以“改善產品質量、降低廢次品量”為主線，組織職工開展了"降低熱軋噸鋼廢次品量"自主管理（lǐ），通過對浪（làng）形、氧化鐵（tiě）皮（pí）、塔形等主（zhǔ）要質量問題采取措施加（jiā）以有效（xiào）控製，提高了產品的質量，全（quán）年減少廢次品（pǐn）損失12000餘噸（dūn），創效400多萬元；軌梁站在萬能線試軋（zhá）成功後，為促其早日（rì）達產達效，開展了“萬能線軋製工藝的質量監（jiān）督和控製”課題研究，通（tōng）過完善和優化台架翻鋼檢查和在線檢查模式，使得（dé）萬能線重軌合格率達到（dào）了95%以上；該部用戶服務科以“優化異（yì）議管理程序、提升顧客服務質（zhì）量”為課題（tí），積極探索提高（gāo）服（fú）務質量的現代服務模式，通過規範授（shòu）權處理程序，推行“客戶代表”試點及質量異議遠程診斷，大大提高（gāo）了信息處理效率，使得顧（gù）客滿意度明顯提高，為穩定和擴大攀鋼的顧客群體奠定了基（jī）礎。