攀枝花新鋼釩（fán）技質部（bù）為避免部分原燃料供應（yīng）商弄虛（xū）作假而開發的原料和焦化秤房稱（chēng）重報（bào）警係統已於2月24日正式運行。它會自動將當車的實時數據與曆史數（shù）據進行比較，半秒鍾內就可對異常情況作出報警…… 該係統由服務器和客戶機組（zǔ）成，包括曆史稱量記錄導入、基本數據（jù）維護、對計量數據進行實時監控和導出曆史報警記錄（lù）四部分功能。係統可對同車就近兩次稱量間隔時間小於正常運輸、驗收所需間隔時間和當車就近兩次（cì）計量同品種貨物淨重相（xiàng）比明顯小於裝載波動範圍以及在裝載情況及自重變（biàn）化不（bú）大的情況下，當車承運貨（huò）物淨重相比，明顯超出合理波動（dòng）範圍等（děng）異常現象進行報警，計量人員根據報警情況可及時通知部調度室及職能管理科室（shì）和收料單（dān）位，以便在（zài）卸料時對該車進行重點檢查。 據了解，該部還將對報警係統的報（bào）警數據進行收集、分析，使之更加（jiā）科學、完善。