中國衡器協會與國家軌道衡計量站聯合組（zǔ）織召（zhào）開（kāi）的（de）《軌道衡稱重技術研討會》會（huì）於（yú）2005年4月20日在華夏賓（bīn）館華（huá）夏會議廳舉行。鐵道部科技司馮雙洲處長、國家軌道衡計量站朱少彤主任（rèn）、陸（lù）霖副主任以及全國各軌道衡分站和軌道衡生產企業近百人參加（jiā）了會議。會議由中國衡器協會劉曉華秘書（shū）長主（zhǔ）持（chí）。 鐵道部科（kē）技司馮雙洲處長首先代表鐵道（dào）部感謝協會提供了這樣（yàng）一（yī）個全國（guó）各軌道衡計量站與軌道衡生產企業進行交流（liú）的好機會。建議各軌道衡站借此機會多聽聽企業的意見，同（tóng）時對軌道衡生產企業長期對各軌道衡計量站工作的支（zhī）持表示（shì）衷心的感謝。隨後馮雙洲處長介紹了國家鐵道部近期投入大（dà）量資金上動態軌道衡抓超偏載，用（yòng）現代（dài）化技術抓安全生產（chǎn）管理，變人海戰術搞安全為高技術管理搞安全的管理現代化（huà）發展現（xiàn）狀。對於在抓偏載工作中出現的（de）各檢測點數據不（bú）一致的問題，馮雙洲處長說：這是一個多年存在的問題，鐵道部正在會同（tóng）有關部（bù）門準備通過聯網、數據比對等技術手段積極解決。各站測量的數據要做到（dào）保證鐵路生產安全、保證計（jì）量數據的權威（wēi）性，為國家管理機構提供可靠的（de）技（jì）術支撐。他最後指出：軌道衡計（jì）量站不僅僅是國家授權的、進行強製檢定的權威機（jī）構，而（ér）且應該是可以信賴的技機構，是為保證安全生產、為生產企業服務（wù）的（de）服（fú）務機構。所以關於計量檢定工（gōng）作如何發（fā）展、如何為各（gè）方麵做好服務工作，還望各位專家、領導多多提出寶貴意見。 國（guó）家軌道衡計（jì）量站朱少彤站長、陸霖副站長對軌道（dào）衡計量站的工作現狀、管理變革、軌道衡（héng）產品技術現狀以（yǐ）及（jí）發展新（xīn）動（dòng）向作了詳細（xì）介紹（陸（lù）副站長的（de）發言將（jiāng）在下期刊登）。軌道衡計量（liàng）站何小（xiǎo）菊副主任（rèn）通報（bào）了2004年12月對廣東（dōng）地區10台不斷軌軌道衡進行超偏載試驗的情況。國家軌道衡（héng）計量站上海分（fèn）站文（wén）義誠經理介紹了他們與長沙傳感器技術研究所高（gāo）寧一所長合作，開發出專用器件、利用特殊工藝可以僅（jǐn）僅用2-3天（tiān）的時間為煤礦（kuàng）企業改造一台機械軌道衡的經驗。他們（men）的合作不僅大大提高了煤礦企（qǐ）業生產效（xiào）益還節約了改造資（zī）金，受（shòu）到了煤礦企業的好評，也為計（jì）量站更好地為企業服務開辟了（le）新領域。長沙傳感器技術研究高寧（níng）一所長、吉林華衡設備製造有限公司陳藝書總經理、長春市華達計（jì）算機稱重技術公司李貴忠總經理等軌道衡生產企業也在（zài）會上發言，對軌道衡產品的生產（chǎn）、檢（jiǎn）測等問題發表了意見（jiàn）。 受梅特勒（lè）?托利多（duō）（常州）稱重設備係統（tǒng）有限公司邀請，國家軌（guǐ）道衡計量站及各分站的代表參觀、考察了該公司。 此次會議是中國衡器協會首次（cì）與衡（héng）器檢測機構聯合組織召開的稱重技術研討（tǎo）會，是衡器協會努力做好雙向服務工作的一種探討和嚐試。希望通過研討會（huì）加強生產企業與檢測機構的交（jiāo）流與溝通（tōng），為提（tí）高生產品質量、技術水平共同努力。會（huì）議（yì）向每位到會的代表贈送了《第五屆稱重技術（shù）研討（tǎo）會論文集》。