在《計量法》頒布20周年之際，武鋼人利用檢（jiǎn）水尺計（jì）量稱重法計算船舶載貨的重量，每年減少（shǎo）損失（shī）近400萬。 檢水尺計量稱重（chóng）法類似於（yú）古代的“曹衝稱象（xiàng）”法。這是（shì）武鋼集團公司計量管理處的工作人員（yuán）正在使用精（jīng）密儀器對一艘運送鐵礦（kuàng）石的外輪進行檢水尺計（jì）量稱重，根據船舶吃水的不同計算船舶載貨的重量。 據了解（jiě），武鋼每年要通過水運從國外進口1300萬噸鐵礦石，中途要經過三到四次的中轉才能運達武鋼港，礦石中轉存在著不（bú）小的損耗，部分船舶還存在著裝載（zǎi）不足的現象，這樣武鋼每年要投入很多資金為礦石中轉、運輸的損耗和船舶裝載不足買單，大大增加了生產成本（běn）。在外（wài）商同意對整船未下載的鐵礦石進（jìn）行重量核重後，武鋼集團（tuán）公司迅速實施了檢水尺計量的（de）方（fāng）法對進（jìn）口鐵（tiě）礦石進行驗收，去年1至11月武鋼對6150條船舶進行了測量，驗收礦石一千多萬噸，挽回經（jīng）濟損失300多（duō）萬元，目前（qián）武鋼對運礦船已實現100%計量驗收，鋼鐵生產成本得到進一步下降。 武鋼集（jí）團公司計量管理處 趙小（xiǎo）武:“這項工作的（de）實施有效地（dì）降低了武鋼鋼鐵產品的采購成本（běn） 為武鋼（gāng）創造了（le）很大的經濟效益 有效地維護了承（chéng）運方（fāng）港口以及（jí）我（wǒ）們武鋼自己的利益”。