2003年7月1日，東風與日產合資組建了中國汽車行（háng）業最大的合資公司??東風汽車有限公司正式開始運營。公司體（tǐ）製發生了重大變革，跨（kuà）文化、跨地域（yù）、跨所有製的集團組織（zhī）體係和經營模式已初步建立（lì），全體員工正以飽滿的熱情積極（jí）投身公司新發展計劃的實踐中，“東風有限”正（zhèng）在健康起步快速發展。 　　公司在2003年 GB/T19022-2003標準發布後，在第一（yī）時間內按（àn）照新標準建立了公司測量管理體係，並在2004年12月獲得了國家質檢總局頒發的完善計量檢測體係合（hé）格證書（2004量（liàng）企（國）字0204號），為公司健康起步（bù）和快速發展打下了堅實的計量基礎。　　一、建立“測（cè）量?數（shù）據?滿意”的測量管理體係是促進公（gōng）司發展的（de）重要基礎 　　東風汽車有限公司是中國規模最大的汽（qì）車合資企業，導入了日產（chǎn）的ＱＣＤ、ＫＰＩ等國際（jì）先進的管理（lǐ）模式和方法，創造性製定（dìng）並實施了“23”數字化中期發展計劃，以實現商用車成（chéng）為全球前三強，乘用（yòng）車成為（wéi）中國的第一品牌的目標。GB/T19022-2003新版標（biāo）準的發布，提（tí）出（chū）了在測量設備管理基礎（chǔ）上建立對測量過程進行有效控製的管理體係，加強對測量設備的持續監（jiān）控等多（duō）方（fāng）麵新的要求。在湖北省質量技術監（jiān）督局的關心和幫助下，公司認真組織了GB/T19022-　　2003新版標準的學習和（hé）宣貫，充（chōng）分認識到公司建立一套完善的測量管理體係，是保證實現東風汽車有限公司提高企（qǐ）業（yè）產品質量水（shuǐ）平和經營業績目標的（de）重要舉措。公司在2004年1月提（tí）出了 “完（wán）善計量檢測（cè）體係”確認申請，並以公司（sī）〔2004〕11號文下發了《東風汽車有限公司2004年測量管理體係貫標工作計劃》的（de）通知,以建（jiàn）立和實現互為補（bǔ）充、互（hù）為促進的質量（liàng）管理體係、環境和（hé）健康安全體係、測量管理體係、財務管（guǎn）理體係等管理體係為基礎的企業管（guǎn）理模式。　　二、領導重視、強力推行是建立（lì）“測（cè）量?數據?滿意”測量管理（lǐ）體（tǐ）係的重要保證（zhèng） 　　公司在建立初期就確定了測量管理中的（de）重大決策由公司品質委員會負責（zé）。公（gōng）司品質委員會是公司測量管（guǎn）理的最高決策機構。公司總裁中村克（kè）己、副總裁歐陽潔分別擔任公司品質委員會的正、副議長。公司（sī）品質委員會每月對生產經營中的測量管理狀況進行評議，對建立（lì）“測量?數據?滿意”的測量管理體係情況進行研究並（bìng）提出改進督辦意見，保證了建立測量管理體係工作的順利進行。 　　在建立測量管理體係工作的具體實施上，公司歐陽潔副總裁親自擔任貫標工作領導小組的組長，公司QCD總部（bù）質量保證部計量（liàng）測試中心作為貫標工作辦公室，負責貫標的組織策劃；貫標培訓（xùn）；組織起草公（gōng）司測量管理手冊等體係文件；組織和（hé）協調監督貫標的日常推進工作；組織開展內部測量管理體係審核和監督審核。公司所屬45個部門和單位都按照公司要求（qiú）建（jiàn）立了以單位領導為（wéi）組長的測量管理體係貫標領導小（xiǎo）組，負責組織實施建立測量管理體係的（de）各項工作。 　　領導作用是公（gōng）司建立“測量?數據?滿（mǎn）意”的測量管理體係和有（yǒu）效運行的重要保（bǎo）證。歐陽潔副（fù）總裁多（duō）次在建立測量管理（lǐ）體係的（de）不同階段，對建立測（cè）量管理體係進行動員（yuán）、推進（jìn）、檢查和督辦。他多次強調：各（gè）部門、各單位領導必（bì）須高度（dù）重視建立測量管理體係工作，提高建立測量管理體係工作的主動性和自（zì）覺性，把建立測量管理體係工作與（yǔ）規範生產經營行為結合（hé）起來、把建立測量管理體係工作與提高管理工作質量結合起（qǐ）來、把建（jiàn）立測量管理體係工作與提高產品質量結合起來，製定切實可（kě）行的措施，確保建立測量管理體係目標的實現。在公司品質（zhì）委員會強（qiáng）有力的推進下，公司內部各職能部門、各單位領導掛帥，大員（yuán）上陣，全員參與，為建立測量管理體（tǐ）係（xì）開展了一係列紮紮實實、行之（zhī）有效的工作，在全公司形成了（le）學標準、貫標準的良（liáng）好氛圍。　　三、全員參與是建（jiàn）立“測量?數據?滿意”測量管理體係（xì）的可（kě）靠動力 　　員工的積極性、主觀能動性、創造（zào）性的充分發揮，既是有效（xiào）管理的基本前提，也是（shì）有效管理應達到的效（xiào）果（guǒ）。人人（rén）參與是企業良好運作的必須要求（qiú）。測量管理體係是（shì）一個以測量（liàng）過程為中心的管理體係，公司生產經營中的測量（liàng）過程分布在公司內的各部門、各單（dān）位，其形成（chéng）和控製的過程涉（shè）及（jí）到（dào）生產經營環節中的每一個員工（gōng），是企業全體員工的事情，需要（yào）“全員參與”。建立測量管理體係不僅需要強有力的領導，還有賴於全員的理解和全員的行動（dòng）。 　　公司在建立測（cè）量管理體係之（zhī）初，就提出了“測量管理體係相關人員必須（xū）培訓”的要求，並針對不（bú）同的人員製定了不同的培訓計劃。公司首（shǒu）先抓了測量管理體係骨幹力量的培訓，建立了GB/T19022-2003培訓師、國家級和省級評審員與公司內部審核員組成的一支骨幹隊伍。組織編製了GB/T19022-2003係列化培訓教材，印（yìn）發了標準篇、實施（shī）篇、內審篇、內審實施篇共四種，合計50萬字的培訓教材。在公司各（gè）單位信息係（xì）統中發布，組織全員收（shōu）看收聽。還針對計量（liàng）人員（yuán）以及相關人員編製專業培訓教材13種。舉辦了17期（qī）標準學（xué）習班（其（qí）中1期為公司高管人員）共培訓1150人次。公（gōng）司各部門、各單位先後（hòu）舉辦（bàn）培訓班67期，共培訓人（rén）員2676人次。同時還特別針對測量管理體係的難點和重（chóng）點（diǎn）部門（mén）（設計/技術部門、采購部門等）進行了培訓（xùn），讓這（zhè）些部門的領導和相關人員理解和參與測量管（guǎn）理體係的建設和發展（zhǎn）。 　　東風汽車有限公司合（hé）資以來，強（qiáng）調管（guǎn）理目標化，要求任何（hé）一級單位、任（rèn）何一個個人都有明確化的目標，也就是按照KPI（關（guān）鍵績效指標）來規範單位和個人的行為（wéi），其結果促使了測量管理體係的（de）有效建立，讓每個員工明（míng）確並實（shí）現自己必須完成的目標和挑戰目標。將測量（liàng）管理體係的工作目（mù）標作為公司KPI中的一部分目標進行管理和考核，利用KPI完整的（de）指標體（tǐ）係、評價模式，來（lái）實現公司（sī）測量管理體係從策劃、建立到實施的全過程管理，促進了全員參與，共（gòng）同推進測量管（guǎn）理體係建立和運行。　　四、利用（yòng）係統的方法實現測量管理體係“測量?數據?滿意”的目標 　　將活動和相關（guān）的資（zī）源、相互關聯的過程作為係統（tǒng）加以識別和管理，是GB/T19022-2003標準的重要（yào）特征。東風汽車有限公司在推進測量管理體係建設中，始終把管理職責、資源管理、計量確認和測量過程的實現、分析和改進作為測量管理管（guǎn）理體係（xì）的四個主要過程加以識別和控製，以顧客要求為輸入，顧客滿意為輸（shū）出，評價（jià）公司測量管理體係的有效性。 　　東風汽車有限公司是（shì）按照（zhào）矩陣式的結構來搭建（jiàn）公司組織機構構架（jià）的。在公司測量管理體係中，公司品質委員會擔當了組織領（lǐng）導者的角色（sè），並責成公司計量測試中心負責全公司（sī）生產經（jīng）營中（zhōng）涉及測量過程的統一協調和管理，同時也明確（què）了公司總部各職（zhí）能部門的計量職（zhí）能，強化了各級機構在測量過程控製中的職（zhí）責，形成了公司測量管理體係管理和控製構架。 　　在合資以（yǐ）後，大量的日產管理模式被（bèi）導入進來，日產的管理模式很重要的一個特點就是，任何事情都要（yào）依據數據說話。因此（cǐ），公司結合日產管理模式組織製定了公司級（jí）測量（liàng）管理體係手冊、16個程序（xù）文件、5個通（tōng）用的管（guǎn）理標準、371個支持性記錄，公司各部門各單位又結合自身工（gōng）作的需要，補充了相應的作業指導書（shū）和規定。 　　在建立（lì）測量管理體係中，公司注重識別GB/T19022-2003標準中新的（de）要求，在原有的計量管理基礎上，開拓創新，努力實現新（xīn）標準（zhǔn）的新要求（qiú）。對原有（yǒu）的量值傳遞係統進行了清理，組織考核公司次（cì）級標準（zhǔn）96項，複（fù）查公司最高計量標準37項，並對公（gōng）司內所有的檢定員重新進行了（le）考核，換發了新證。 　　公司對所有的（de）在用測量設備（bèi）進行了計量確認，有的利用測量設備檔案中的證書信（xìn）息和測量過程控製清單中的計量要求進行（háng）計量確認，有的采（cǎi）用送檢和比（bǐ）對等（děng）方式進行確（què）認，使所有的在（zài）用測量設備（bèi）都處於合格和受控狀態。測量過程控製是GB/T19022-2003標準的一個發展，公司對生產中關鍵性的測量係統、保證生（shēng）產（chǎn）安全的（de）測量以及由於（yú）測量結果（guǒ）不正確（què）會造成後續的昂貴代價的測（cè）量，都按照標準的要求建立了高級別測量過程控製清（qīng）單，對97項高級別測量過程中的測量人（rén）員、測量軟件、測量設備等（děng）實施了嚴格的測量過程控製。公司車身廠由（yóu）技術部門和生產部門按照測量管理體係（xì）標準的要求對（duì）測量過（guò）程進行統計及核對，建立了測量過程清單，對3784個測量過程（chéng）進行了識別和控（kòng）製，形成（chéng）了以測量過程（chéng）為導向，多部門參與控製測量工藝、測量過程、測量（liàng）設備等關鍵因（yīn）素的測量管理模式。公司電氣（qì）有（yǒu）限公（gōng）司在（zài）建立測量過程清單的基礎上，突（tū）出重點，針對汽車起動機生產的特點，建立了轉子總成耐壓測試（shì）、定子總成耐壓測（cè）試、轉子綁（bǎng）紮烘烤溫度控（kòng）製（zhì）、轉子浸漆烘烤溫度控製、起動機總成噴漆烘（hōng）烤溫度控製、起動機性能試驗（yàn）等6個（gè）高級（jí）別測量過程（chéng），並根據Q/65EQ《汽車用起動機》標準，確定了被測量的測量精度、測（cè）量範圍（wéi）、分辨率等測量要求，編寫了測量作業指導書和操作規程，使測量（liàng）過程的控製同步服務於（yú）生產的控製，保證了起動機（jī）產品的高可靠性。公（gōng）司還針對公司級重點的測（cè）量過程，如對8條汽車檢測線成立了CFT多功能小組，確保了公司3C認證的順利通過。對生產經營中的常規測量過程，也按照規定（dìng）的測量（liàng）程序進行控製，使測量過程滿足規定的計量要求，防止產生錯誤的測量結果。 測量管理體係的（de）持續改進是通過PDCA循環來得以實現的。公司在（zài）測量管理體係內審中，編（biān）製下（xià）發了《測（cè）量管理體係內審評價標準》，使評價標準定量化，通過（guò）量化的數據來分析係統中存在的問題。公司內審共審核了（le）45個部門（mén）和單位（wèi）。並通（tōng）過內審評價標準的轉化，提出了係統性的解決方案，使在運行中得到了改進（jìn）和（hé）提高。公司測量管理體係建立和有效運行得到在日方的高度評（píng）價和充分肯定（dìng），認為已（yǐ）達到日產（chǎn）母公司的目前水平。 　　2004年，公司全體職工緊緊圍繞建立“測量?數據?滿意”的測（cè）量管（guǎn）理體係，努力提高（gāo）測量（liàng）過程的保證能力，促進和保證了公司生產過程、產（chǎn）品質量和經營管理等發展和（hé）進步，公司的經營業（yè）績也（yě）創（chuàng）造了（le）曆（lì）史新高，邁上了一個新的台階。公司建立測量管理體係的全過程，得到了湖北省質量技術監督局（jú）的大力指（zhǐ）導和幫助，湖（hú）北省計量協會先後（hòu）組織了有關專家對公司進行了4次現場服務，使公司建立測量管理體係工作（zuò）得以（yǐ）順利實施。公司建立測量管理體係工（gōng）作，在湖（hú）北（běi）省質量技術監督局（jú）的協調下，也得到了安徽省質量技術監督局（jú）和安徽省計量協會的指導和幫助。在公司今後（hòu）的發展（zhǎn）中，我們將始終如（rú）一的堅持（chí）推行“測量?數據?滿意”的測量管理體係，保證測量設備和測量過程滿足顧客、市場和（hé）國家法規的要求，為增強顧客滿意、實現公司目標，提高公司產品質量和經濟效益做出新的貢獻。