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車輪動（dòng）平衡（héng）機不平衡量示值誤差的校準

發布時間：2020-08-18 作者：楊文武王宗鬆來源：瀏覽：12416

一、動平衡機校準方法簡介（jiè）
對車輪動平衡機（jī）進行校準就是從動平衡機的標（biāo）定原理出發，按照一定的操作步驟（zhòu），對影響係數模型（xíng）中的標定係數進行重新賦值的過程。根據校準是否需（xū）要空軸標定（dìng），動平衡機校準方法主要有兩類:一類（lèi）是以德國百斯巴特係列為主，校準前需做空軸標定；另一類以深圳元征、中（zhōng）大、大力、科星、科盛等（děng）國產係列為（wéi）主，可直接進行（háng）校準。
1.第一（yī）類校準方法
以德（dé）國百斯巴特（tè）動平衡機（jī）MT860為例，說明對該係列動平衡機不平衡量示值誤（wù）差的校準（zhǔn）方法。
第一步，根據產品說（shuō）明書操作動平衡機的按（àn）鍵，進入自校準服務程序，不安裝標準校（xiào）驗轉（zhuǎn）子和錐體，啟動動平衡機，主軸做空軸旋轉，完成空軸標定。
第二（èr）步，按要求正確安（ān）裝標準校驗轉子。應確保轉子和主軸緊固銜接，且（qiě）轉子的圓心和主軸（zhóu）的圓心應基本一致。
第三步，正確輸入各尺寸數據。尺寸數據是動平衡機電算的直接參（cān）數，直接影響到校準結果。動平衡機的準確度（dù）等級越高（gāo），靈敏度越高，因尺寸數（shù）據偏差引起的影響程度也越大。
第四步，按（àn）照屏幕提示啟動動平衡機，完成一次平衡。
第五步，按屏幕要（yào）求輸入標準試重，默認（rèn）值為100g，如需改動可重新輸入數值。在此步操作過程中不（bú）能隨意旋轉（zhuǎn）轉子，否則會影響不平衡（héng）量的相位，導致校準失敗。
第六步，將100g試重（chóng）安裝在轉子內側，啟動動平衡機（jī），完成一次平衡。
第七步，將100g試重（chóng）取下安裝在轉子外側與上次正對位置，啟動動平衡機，完（wán）成一次平衡。
最後，不取下試重，直接將其轉到主軸下6點位置，按下（xià）F3鍵保存數據，校準完畢。
2.第二類（lèi）校準方法
與前者不同，第二類不需做空軸標定。現以KWB-402車輪動平衡機為例，簡要說明此類車（chē）輪動平衡機不平（píng）衡量示值誤差的校準方法。
第一步，按要求正確安裝標準校驗轉子，正（zhèng）確輸入各尺寸數據。
第二步，同時按下啟動（dòng）R和START鍵兩鍵不放，顯示器顯示“CAL”-“CAL”，閃動幾（jǐ）秒，自動熄滅（miè）後鬆手。
第三步，啟動動平衡機，完成一次平衡後，顯示器顯示“Add”-“100”，在轉子外側12點處加（jiā）100g試重。
最後，啟動動平（píng）衡機，完成一次平衡後，顯示器顯示（shì）“End”-“CAL”，數據自動保存（cún），校準（zhǔn）完（wán）畢。
二、實驗驗證
實驗工具:3個標準校（xiào）驗轉子，並編號為（wéi）1、2、3。
實驗對象:按照上述方法校準後的百斯巴特MT860車輪動平衡機。
實驗過程簡述:在相同條件下（xià），按校準規範要求分別對實驗對象進行檢測。檢測過程中（zhōng），在轉子A、B兩個校正平麵分別加120g的試（shì）重，並記錄左右兩側相應相（xiàng）位（wèi）的不平衡量示值。實驗結果如表1所示。
表1 實驗結果

實驗驗（yàn）證結（jié）果:用3個標準校驗轉子測得（dé）的結果（guǒ）均符合規範對車輪動平（píng）衡機不平衡量示值誤差的要求，證明上述校準方（fāng）法可行（háng）。
通過（guò）研究車輪動平衡機的校準方法，計量工作人員（yuán）不（bú）僅可以判（pàn）定示值誤差，還可以對（duì）其進行校（xiào）準，保障計量器具的各項計量性能（néng）完好，確保量（liàng）值準確（què）可（kě）靠，使計量工作真正發揮服務為民的作用。

本文刊發於《中國（guó）計（jì）量》雜誌2017年第5期
作者：楊文武北京市海澱區計（jì）量檢測所（suǒ）、王宗鬆中海油能源發展股份有限（xiàn）公司工程技術分公司

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