視頻：“我身邊的計量人”事跡（jì）介紹活動22名入選者之——李濤 

李濤：個人介紹 

　　　　李濤，1992年進入中船重工第七〇四（sì）研究所，一直從事扭矩計量（liàng）和科研工作，現（xiàn）任第七〇四研究所特（tè）測室主任（rèn）、國防大扭矩一級計量站（以下簡稱扭矩站）常務副站長，研究員。李濤同誌工作作風嚴謹踏實，並善於將先進技（jì）術和管理緊密結合（hé），善於將科研和專業發展充分協調，把握住了（le）國內外的專業發展脈搏，有力推動了中國扭矩（jǔ）計量技術和（hé）型號裝備扭矩（jǔ）計量保障（zhàng）技術的發展（zhǎn）。

　　1．專（zhuān）業技術（shù）領域的（de）成績

　　該（gāi）同誌於2000年和（hé）2010年兩次應邀作為（wéi）訪問（wèn）學者赴（fù）德國技術物理研究院（yuàn）（PTB）進行專業方麵（miàn）的合作研究，為國家國防的扭矩專業發展和創新超越打下了基礎。該同誌負責的國家國防（fáng）科研成果獲得了國（guó）家科技進步二等獎一項、國（guó）防科技進步一（yī）等獎兩項、中（zhōng）船重工（gōng）科（kē）技進步一等獎兩項、國家質檢總局科技興檢二等獎兩項，以及其它各類獎項近二十餘項。

　　2003年，該同誌負責完成了（le）國防重點計量科研項目（mù）“50kNm扭（niǔ）矩（jǔ）標準（zhǔn）裝置”，填補了國家空白，國際領先，使我國的（de）扭矩量傳能力從5kNm（國（guó）家基（jī）準）拓（tuò）展到了50kNm量程段。該標準（zhǔn）裝置還（hái）於2009年代表中國參加了國際首次大（dà）扭矩比對工作（BIPM組織），為國家爭（zhēng）得了榮譽。獲國（guó）家科技（jì）進（jìn）步二等獎和國防科技進步一等（děng）獎的榮譽。

　　2004年至2008年，該同誌（zhì）負責完成了 “5mNm～10Nm微小扭矩標準裝置”課題（tí），能為武器裝備導（dǎo）航係統關鍵部件的準確製導和微型特種（zhǒng）電機性能檢（jiǎn）測（cè）起到高準確度（dù）量傳作用。國際領先，獲（huò）國防科技（jì）進步一（yī）等獎的（de）榮譽。

　　“200 kNm超大扭（niǔ）矩標準裝置”於2004開題，即和美國簽訂全麵進口合（hé）同，價值200多萬美元，但最終被美方（fāng）禁運。李濤同誌在（zài）無法得（dé）到（dào）美方設備，而我國某大型艦（jiàn）船又即將下水（shuǐ），其航行時的關鍵（jiàn）性能試驗必須得到（dào）準確可靠的超大扭矩量值反映。在此嚴峻時期，李濤同誌在科工局、集團領導支（zhī）持下（xià），帶領項目組進行（háng）積極的科研攻關。一年時間（jiān）的艱苦努力，最終突破了裝置的關鍵支承技術，打破（pò）了美國在該技術領域的技術封鎖。扭矩站（zhàn）自主創新研製的“200 kNm超（chāo）大扭矩標準裝置”已經被國際驗證，是當前國（guó）際計量界準確度最高的超大（dà）扭矩標準，超越國際權威（wēi）德國PTB，這在國際計量界是極少的。該裝（zhuāng）置將在為國（guó）防大型艦船和國家風力發（fā）電、海洋轉井（jǐng）平台、大型重點動力工程等的扭矩計量保障工（gōng）作中做出（chū）重要的貢獻。項目成果即將申報高等級國家獎項。

　　2009年，由李濤同誌負責的和國家計（jì）量科學研究院聯合研製的“100Nm扭矩國家基準裝置”成功完成，該成果將國（guó）家的扭矩基準裝置的等級從（cóng）0.01%提升到了0.002%的高精（jīng）度等級，經國際比對驗證（zhèng），是目前國際上和德國PTB準確度並列第一的（de）國家基準。受到了德國專家的讚譽，獲質檢總局科（kē）技興檢二等獎。
李濤同誌（zhì）在工作期間（jiān），還負責完（wán）成了國際首台“動態（tài）扭矩校準裝置”，推動（dòng）了國際上對（duì）動態扭矩計量的技術發展；負（fù）責完成了某水中（zhōng）兵器實驗室“旋轉狀態動態校準（zhǔn）裝置”和“現場校準（zhǔn）係統”，為總（zǒng）體設（shè）計提供了建國以來第一次的設計驗證數據；負責（zé）完成並發明（míng）了水（shuǐ）中和無水環境下的組合校準模式，開拓了特殊環境組合校準的先河等等。

　　2013年開始，李濤擔負起了國際領先水平的國家國防重大項目“3000kNm扭矩標準裝（zhuāng）置”的研製工作，這（zhè）又將成為計量領域將來的一大亮點。

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　　2.其它（tā）方麵的（de）成績

　　在2010年至2011年間，李濤同誌編寫了《國防科技工業“十二五”扭矩計量發（fā）展規劃》，恰當（dāng）提出了扭矩計量的三個重點領域（yù）和二十多個發展重點項（xiàng）目，為國防科工局進行“十二五”扭矩計量科研立項工作提供了全麵的指導。該發展規劃也基本切入了部隊計量保障工作，為軍民融合提出了思路。同時，扭矩站是國家扭矩專項授權單位，該（gāi）發展規（guī）劃也很好（hǎo）的起到了對國家民口的扭矩（jǔ）計量發展的指導（dǎo）作（zuò）用。

　　至（zhì）今為（wéi）止，扭矩站獲得了國防科工委大扭矩一級機構的行政許可，獲得了中國人民解放軍總裝備部軍用實驗室的（de）認可，同時獲得了（le）國家質量檢驗檢疫總局扭矩計量檢定授權等等。這（zhè）些資質，使扭矩站全麵進入了為（wéi）國防科技工業、國家民口、部隊進行服務（wù）和計量保障工作。

　　李濤同誌保持著計量為軍服務的理念，在（zài）建設扭矩標準裝置的同時，還積極研製新型的（de）軍用裝備。目前，為海軍艦船（chuán）提供了近20個型號共計二百多台（tái）套的裝艦扭矩（jǔ）儀（yí）。同時，為部隊量傳的（de）對象覆蓋了海（hǎi）軍、空軍、陸軍、航空兵等各軍兵種，有力保障了型號和武器（qì）裝備的質量和可（kě）靠（kào）性。

　　在成果推廣中，李濤同誌把（bǎ）握了國家扭矩發展（zhǎn）的脈搏，及時開發了1Nm至20kNm的各類扭矩標準和校準裝置，目前已在上海、廣東、廣州、山（shān）東、重慶、天（tiān）津、吉林、海航計量中心、海軍（jun1）計量中心（xīn）、江南造船廠、河南中牟車輛等國家和國防（fáng）單位成功應用。為成果轉換、推廣和軍（jun1）民融合做出了貢獻。

　　3.小結

　　李濤同誌帶領扭矩站，到“十二五”末和“十三五”初，基本形成以大扭矩、超大扭矩（jǔ）、小扭（niǔ）矩、微小扭矩、現場扭矩、動態扭矩等校準和產品為特色的扭矩計量檢測和工程應用能力，整體技術（shù）實（shí）力和量（liàng）傳水平將達到國際先進水平，特色部分達到國際領先水平。形成了國際上專（zhuān）業規模最大（dà）、量傳手段最齊全的扭矩專業實驗室，將建立國家大扭（niǔ）矩基（jī）準，並（bìng）爭取（qǔ）在大（dà）扭矩方（fāng）麵主（zhǔ）導國際關鍵量值（zhí）比對。最終，為中國的扭矩量值傳遞和計量（liàng）保障工作作出了重要的貢獻。