“試點前，公共交通部（bù）門需（xū）要7個人管一條公交線；試點後，1個（gè）人可以管7條公（gōng）交線。在廣州市質監局的幫助和支持下，我們通過建立（lì）電子商（shāng）務M2M（機（jī）器（qì）對機器通信）平台服（fú）務標準體係，解決了各類終端標準各異的問題。”近日（rì），中國移動廣（guǎng）州分公司（以下簡稱廣州移動）副總經理郭宇輝對記者說（shuō）。

      據悉，在開展現代（dài）服務業標準化兩年試點工作中，廣州市質監局幫助企業建立電子商務標準體係，實現了M2M管理平台與各類（lèi）40萬台終端的互通、互聯，提升了移動電子商務水平。

      近年來，隨著廣州（zhōu）市電子商務應用的（de）迅（xùn）速發展（zhǎn），提供終端（duān）的廠商數以百計（jì），各類終端的傳輸協議分門（mén）別類，標準不統一，使廣州移動的運行無法有（yǒu）效對接入網（wǎng）絡的（de）終端進行監控和管理，導致無（wú）線數據業務服務質量難以保證，阻礙了無線數據業務（wù）發展。

      2010年4月，廣東省質監局為解決現（xiàn）代服務業領（lǐng）域標準化工作相對滯後的問題，在金融、電信等8個重點領域的10個企業中，開展現代服務（wù）業標準化（huà）試點工作（zuò），旨在（zài）解決廣東（dōng）服務業領域標準（zhǔn）數量少、覆蓋麵有限、工作基礎薄弱等問題。為此，廣州（zhōu）移動為將移動信息化融入電子商務，解決接入網絡中的終端標準各異而（ér）難以（yǐ）互通、互聯的問題，被廣東省質監局選定為現代服務業標準化試點（diǎn）單（dān）位。

      在廣州（zhōu）市質監局的幫助下，廣州移（yí）動通過（guò）編製M2M平台標準、無線機器通信（xìn）協議標準、集團客（kè）戶一體化管理程序等一係列標準（zhǔn），建立（lì）起（qǐ）了服務通用基礎（chǔ）、服務保障、服（fú）務提供三大標準子體係，形成了健全的電子商（shāng）務M2M服務標準體係。這不（bú）僅解決了M2M在終端接入平台的監控和管理、傳輸（shū）協議不統一、傳輸數據卡規格統一的（de）問題，而且實現了M2M管理平台與各類終端的互通、互（hù）聯。

      通過標準規範，在廣州移動的M2M平（píng）台中，接入的終端不再雜亂無章，而是有統一製（zhì）定（dìng）的（de）傳輸協議終端標（biāo）準，已經有多個行業的終（zhōng）端接入廣州移動（dòng）M2M平台接受管理。比如在交通管理業務終端，記錄了公交車的行車軌跡，公交管理人員可以清楚了解每輛公交車的運行狀況及每條公交線路的路況，大大減少了公交線的管理人員，提高（gāo）了工作效率，減少了管理成本；在（zài）無線抄表終端（duān），將網絡型（xíng）遠傳水表、遠傳氣表、多功能電表的數據信息采集後，通過無線網絡傳輸至采集集中器，用於水、電、氣在線遠程集抄應用與管控服務；在環（huán）保監控終端，環境監測數據采集器用於環（huán）境監測和汙染源監控，全（quán）麵實現實時環境動態監測，大幅度減少了人工監測成本（běn），提高了監測質量和效率。

      在兩（liǎng）年的試點中，郭宇輝感到標準化在電子商務發展過程中起著關鍵性作用。他認為（wéi），在廣州市質監（jiān）局的（de）支持和市標準（zhǔn）化研究院的幫助下，該公司成功將（jiāng）152項（xiàng）國家、行（háng）業、地方標準（zhǔn）和181項企業標準，融入電子商務M2M服務標準體係，該公司研製的5項（xiàng）物聯網的傳輸協議標準被確立為廣州市地方技術標準規（guī）範，完成了電子（zǐ）商務M2M服務標準體係的構建，為M2M管理平台與各類終（zhōng）端的互通、互聯（lián）奠（diàn）定了基礎（chǔ）。

      目前，隨著廣州移動（dòng）電子商務M2M服務標準體係的建（jiàn）立，電力、交通、物流、環（huán）保等行業的無線采（cǎi）集終端應用，解決了即時獲（huò）取電表數據、車輛定位數據（jù）、工業（yè）設備狀態數據、水文氣象環保數據等，為行業的信息化應用提（tí）供了強有力的移動數據通信支撐。