11月8日上午，國防科技（jì）工業局首次公布了（le）嫦（cháng）娥二號衛星傳回的嫦娥三號預選著陸區（qū）??月球虹灣地區的（de）局部（bù）影像圖。影像圖的傳回，標誌著嫦娥二號任務所確定的6個工程目標已經全部實現，也意味著探月工程（chéng）二期“嫦（cháng）娥二號”工程任務取得圓滿成功。

      中國的航天事業給了我們許多不滅的記（jì）憶：從（cóng）第一朵蘑菇雲在中華大地（dì）升起到“嫦娥二號（hào）”探月任務（wù）的圓滿成功（gōng），從1999年載人航天工程的第一次飛行試驗到翟誌剛在太空首次留下中國人行走的身影……中國航天事業（yè）的（de）每一步發展，都伴隨著（zhe）航（háng）天（tiān）科技的腳印，其中，航天計量科技功（gōng）不可沒。正如中國航天科技集團公司副總經理袁潔在首屆“計量（liàng）測試與航天發展”論壇上所說：“航天計量紮根於航（háng）天（tiān）事業的沃土，同（tóng）時又是航天技術創新的重要推動力量。”

    關鍵技術突破

      計量是科技進步、經濟建設和社會發展（zhǎn）的重要基（jī）礎，而航天計（jì）量是國防計量和國家計量的（de）重要組成部分。隨著我國航天事業的不斷發展（zhǎn），航（háng）天計量已經滲透到（dào）航天產品研製、生產（chǎn）、試驗、使用的各個環節，形成了區域廣、專業多、技（jì）術精、能力強和具有中國航天（tiān）特色的航天計量體係。

      據袁潔介紹（shào），中國航天（tiān）科技集團公司已經建成國防最（zuì）高計量標準51項、國防區域標（biāo）準195項，覆蓋8大計量專業。同時，建有3個國防一級計量站、4個國（guó）防二（èr）級計量站、39個企事（shì）業單位三級計量技術機構，全麵（miàn）覆蓋（gài）航天科技工業所在地域，形成了布局合理、專業較全、滿足當前量值傳遞和型號保障需求的計（jì）量技術體係。

      航天事業是匯集（jí）各種高科技的事業，要滿足航天事業持續快速發展（zhǎn）的需要，計量必（bì）須（xū）不斷突破各種關鍵技術，為航天事（shì）業的發（fā）展提供切實（shí）的技術支撐和保障。回（huí）顧即將過去的“十一五”，航天計（jì）量的（de）自主創（chuàng）新取得了累累（lèi）碩果。“十一五”期間，中國航天科技集團公司在計量科技研究方麵共獲國防科技進（jìn）步獎6項，申請國家及國防專利52項。

      高溫輻射測（cè）量（liàng）校準技術、交直流低電壓校（xiào）準技術、極高/超高真空校準技術……這些測量難（nán）題的完美解決，大大提（tí）升了（le）計量的保障能力。

      陀螺經緯儀校準裝置、寬（kuān）脈（mò）衝液（yè）體流量標準裝置、高準確電（diàn）學量值（zhí）綜合校準裝置、交直流小電流校準裝置……這（zhè）些創新成果不僅填補了國內計量（liàng）技術的空白，而且讓航天計量（liàng）擁有了雄厚的核心技術（shù）儲備，為航天計量的（de）發展打下了堅實基礎。

      一大批航天特有的動態、快速、多參數綜合性（xìng）測量技術和寬（kuān）量程超高或超低範圍校準能（néng）力，以及特殊環境下的測量、試驗、檢測技術和設備，為航（háng）天關鍵技術的突破和創新提供了基礎和條件。

    強有（yǒu）力的保（bǎo）障

      翻開中國航天事業發展的（de）功（gōng）勞簿：在載人航天工程（chéng）研製中，計量技術突（tū）破（pò）了大型構件實時準確對（duì）接測量技（jì）術，成功解決了運載火箭和（hé）飛船準確對接測量問題；研製（zhì）了環控生保分係統專用流量（liàng）傳（chuán）感（gǎn）器的專檢設備，為載人任務的（de）順利完成提供了可靠保障；解決（jué）了（le）交會對接任（rèn）務急需的低軌道航天器對接放電的（de）技術難題，並成功運（yùn）用於後續載人航天目標飛行器和運（yùn）輸飛船研（yán）製。

      在探月工（gōng）程研製中，計量研究形成的衛（wèi）星太陽電池單體電性（xìng）能測試、標準（zhǔn）太陽電池標定，以及太陽電池陣電性能測試等係列技術成果，已成（chéng）功應用於“嫦娥”衛星太陽電池陣電性能測試和質量（liàng）控製。

      在火箭的（de）型號研製（zhì）中，航天計量充分發揮自身技術優勢（shì），參與了一批型（xíng）號關鍵技術（shù）和重要設備的研製。例如，為載人航天工程環境（jìng）控製與（yǔ）生命保（bǎo）障（zhàng）分係統中的專用（yòng）流量傳（chuán）感器，研製了流量（liàng）傳感器專檢（jiǎn）設備，解決了專用傳感器（qì）檢測問題，為“神舟”載人航天任務的順利完成提供了可靠保障。計量還解決了新一代運載火箭慣性測量基準的（de）技術難題，保證了型（xíng）號技術方案和係統減重目（mù）標的實現。

      在（zài）某衛星的故障排查中，計量組建了電纜電流容量校準係統、衛星地線直流電阻校準係統、衛星地電位現場校準係統，解決了大（dà）負載恒（héng）流、低（dī）值電（diàn）阻（zǔ）現場校準、低電平現場校準、標準設備保護技術、衛星設（shè）備保護技術等關鍵技（jì）術，為衛星（xīng）故障診斷提（tí）供了有力支持。

    打造航天計量品牌

      中華民族對（duì）太空的探索已經進（jìn）行了（le）幾千年，未來，“神舟”還將繼續騰飛，“嫦娥（é）”還將（jiāng）繼續飛翔，航天計量發展的腳步也不會停止，航天計量人還將繼續進行不懈的探索。

      據袁潔介紹，麵對新的形勢和任務，航天計量必須加速轉型升級和跨越發展，航天計量工作的中心將（jiāng）從建立量值溯源體係向建立航天計量體係轉變，最終建成一（yī）個與航天事業發展（zhǎn）相適應的航天計量體（tǐ）係。“在做（zuò）好量值溯源傳遞和法製計量管理的同時，更加注重航天（tiān）產業發展的計量（liàng）保障和工程計量研究，加（jiā）強型號立項研製初期的計量測試總體策劃和需求梳理，實現型號計量保證（zhèng）工作重心前移並且全過程覆蓋。”

      麵對新的形勢和任務，航天計量需要突破一批關鍵技術。例如，突破以高（gāo）精（jīng）度瞄準、小角度測量、高超燒蝕溫度測量、大小力值自（zì）動（dòng）測（cè）量（liàng）、綜合電學參數計量、便攜分壓力測試為代表的航天特色計量測（cè）試關鍵技術；研製一批動態、現場（chǎng）、綜合計量測試裝置，擴展現有計量參數（shù）極大、極小、極高、極低量程，研（yán）製便攜的工作標準和傳遞標準；還要在光學係統調校標定技術、空間電位探測和校準技（jì）術、直（zhí）流大電流測試溯（sù）源（yuán）技術等領域取得突破。

      從“嫦娥二號”傳回的影像圖中，我們看到的不僅是月球虹灣地區的影像，而（ér）且看到了中國航天事業的進步與發展。與此同時，我們還看到了一個由（yóu）航天（tiān）計量人（rén）傾注幾十年心（xīn）血鑄就的“航天計量”品牌正在（zài）形成，並且具有越（yuè）來越大的影響力和滲透力。