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國(guó)家質檢總局29日(rì)依法批準並正式啟用(中、高、低頻)振動、衝擊加速度(dù)、容量、硬度、聲學等領域的10項國家計量基(jī)準。 截(jié)至目前,我國共(gòng)研究建立(lì)了183項國家計量基準。基於國家計量基(jī)準的1266項國家最高測量能力得(dé)到國際認可,位居亞(yà)洲第一,世界第四,為我國科技創新、戰略性新興產業、國(guó)防和民生發展做出了重要貢獻,有力支撐了國際貿易,助推中國(guó)製造走(zǒu)向世界。
10項國家計量基準是:(0.001~5000)mL容量國家計量基準、中頻振動國家計量基準、高(gāo)頻振動國家計量基準(zhǔn)、(2*104~2*106)m/s2(米每二次方秒)衝擊加速度國家計量基準、(50~2*104)m/s2(米每二次方秒)衝擊加速度國家計量(liàng)基準、耦合腔(qiāng)互易法聲壓國家計量基準(zhǔn)、金屬洛氏硬度國家計量副基準(zhǔn)、金屬表麵洛氏硬度國家計量副基準(zhǔn)、低頻垂直向振動國家計量(liàng)副基準、低頻水平向振動國(guó)家計量(liàng)副基(jī)準。
在國際上,計量(liàng)基準是一個國家與其它(tā)國家量(liàng)值保持等效的唯一接口,是促進國際合(hé)作和(hé)經(jīng)貿往來的通用世界技術語言,是(shì)支撐國際貿易順利進行、保障一個國家技術主(zhǔ)權的重要基礎,也是打破技術性貿(mào)易壁壘(lěi)的關鍵。
“(0.001~5000)mL容(róng)量國家計量基(jī)準”的(de)測量下限從0.5mL(相當於10滴水)拓展至0.001mL(相當於1/50滴水),填補了國內微量液體量值溯源的空白。能(néng)夠對微量液體自(zì)動加樣的量值進行準確測量,保證(zhèng)醫學化驗分析數據準確可靠,為生化醫(yī)學精密(mì)分(fèn)析實驗中的微量取樣提供準確計量保障。
“中頻振動國家基(jī)準裝置”、“高頻振動國家基準裝(zhuāng)置”、“低頻垂直向振動國家副基準裝置”和“低頻水平向振動國家副基準裝置”等4項計量基準組成的新一(yī)代國家振動(dòng)計量基準組,在0.1Hz~50kHz範圍內,實(shí)現了振動幅值和相位的激(jī)光絕(jué)對法精確測量,填補了國(guó)內振動相(xiàng)位溯源的空白,提高了測量不確定度水平,解決了航空航天、地震觀測、地質勘探、交通電力(lì)、機械製造、環境監測及結構動(dòng)力學研究等領域的振動量值溯源問題為(wéi)全(quán)球振動(dòng)量值的等(děng)效一致做出了重要(yào)貢獻,彰顯了我國計(jì)量科技的實(shí)力和水平。
目前,這4項振動計量基準,在地震預報、監測領域,為用於地震預報、強震觀測、烈度速報(bào)的低頻振動高精密儀器的準確性(xìng)和溯源(yuán)性提供保障;在橋梁製造、監測方麵,為橋梁檢測傳感器生產的技術提升和產品質量提高(gāo)提供高精確度的量值傳遞,提升產品的市場競爭力;在(zài)飛機製造等(děng)領域,可以更(gèng)好地(dì)為飛機製造研究提供傳感器的振動校準服務,解決飛行過程中機翼振(zhèn)動動態測量,以及大型發動(dòng)機高(gāo)速運轉對機艙的(de)振動幹擾探測等技術難題,從而進行結構優化(huà)設計,並(bìng)為我國機械製造及故障監測提供相應(yīng)技(jì)術支撐。
“(2*104~2*106)m/s2衝擊(jī)加速度國家基準”和“(50~2*104)m/s2衝擊(jī)加速度國家基準”組成的新一代國家衝擊(jī)基準組(zǔ),其部分(fèn)技術指標達到(dào)國際領先水平,在航空航天、國防兵器以及核動力等領域,填補了對高峰值衝擊加速度量值溯源需求的空(kōng)白;在汽(qì)車工業、交通運輸以及產(chǎn)品(pǐn)可靠性等(děng)領域,解決了衝擊加速度的(de)精確測量問題(tí),並主導了國際首次“低峰值衝擊加速度量值的比對”。如,在航天領域,為衝擊加速(sù)度計提供更好(hǎo)的量值溯源服務,為解決箭載設(shè)備的抗(kàng)衝擊測量問題,確保箭級分離(lí)過程中儀器的安全可(kě)靠提(tí)供支撐。
噪(zào)聲汙染是國際公認的四(sì)大汙染源之一,嚴重影響人(rén)的聽覺器官和神經功能。“耦合腔互易法聲壓基準”將頻率下限由20 Hz擴展到(dào)2 Hz,填補了國內空氣次聲量值溯源的空白。解(jiě)決了空氣中次聲聲壓的測量準確性問(wèn)題(tí),更好服務於(yú)風電等新能源設(shè)施的噪聲(shēng)監測和噪聲汙染的防治工作,尤其是次聲的監測和防護,提供有力的技術支撐。
“金屬洛氏硬(yìng)度(dù)國(guó)家(jiā)副基準”和“金屬表麵洛氏硬(yìng)度國家副基準”,根(gēn)據國際上的相關要(yào)求完成技(jì)術改造,提升了裝置的穩定(dìng)性和測(cè)量不確(què)定度水平,在機械製造業、汽車工業、國(guó)防和醫療(liáo)等(děng)領域,為材料或產品的可靠性提供了有(yǒu)效的計量測試手段。
據介紹(shào),這10項國家計量(liàng)基準,全部由中國計量科學研(yán)究院建立、保存和維護,向各行各業依法傳遞相應(yīng)量值。它們全部為(wéi)自主知識產(chǎn)權,是我國在科學計量研究方麵取得的又一批重要科研成果的最高體現,標誌著我國在容量、硬度、聲學(xué)、振動衝擊等領域的計量基準水平達到國際先進水(shuǐ)平,部分(fèn)指標達到國際領先水平。這10項國家(jiā)計量基準的啟用,將更加有(yǒu)力地為(wéi)新材料研發、裝(zhuāng)備製造、航空航天、災害預防(fáng)、醫療衛生(shēng)等領域提供更加精準的量傳溯源服務,保證相關(guān)領域測量結果準確可(kě)靠。
10項基準情況介紹
一、總體情況(kuàng)
10項基準分別是:“(0.001~5000)mL容(róng)量國(guó)家計量基準”、“中頻振(zhèn)動國家基準裝置”、“高頻振動國家基準裝置”、“ (2*104~2*106)m/s2衝擊加速度國(guó)家基準”、“ (50~2*104)m/s2衝擊加速度國家(jiā)基準”、“耦合腔互易法聲(shēng)壓(yā)基準”、“金屬洛氏硬度國家(jiā)副基準”、“金屬表麵洛氏硬度國家副基準”、“低(dī)頻垂直(zhí)向振動國家副基準裝置”、“低頻水平向振動國家副基準裝置”。
可歸納為(wéi)四類:一是振動(中、高、低頻)國家計量基準(副(fù)基準)4項和衝擊(jī)加速度國家計量基準(zhǔn)2項,二是容量計量基準1項,三是硬度計量副基準2項,四是聲學計量基準1項(xiàng)。
二、每類基準的(de)具體情況
(一)(0.001~5000)mL容(róng)量國家計量基準
液體容量計量基準的一個重要服務領域為生化和醫學領域(yù)精密(mì)分析實驗和生產工藝中的微量取樣準確度控製。新(xīn)基準建立之(zhī)前國家液體(tǐ)容量基準的最低測量下限為0.5mL,但是近年來隨著上述領域科學技術的迅(xùn)猛發展,微量(liàng)液(yè)體容量計量設備使用(yòng)數量快速增長,並且計量的容量量(liàng)值(zhí)已(yǐ)經達到0.001mL的超微量量級。為了(le)滿足這種新的計量和校準需求(qiú),采(cǎi)用液體靜力稱重法(fǎ)設計了新的測量係統,通過防蒸發勢阱、高精(jīng)度稱重比較儀和(hé)高穩定度液體檢定介質等技術方案的采用,將國家液體容量基準的測量能(néng)力拓展至0.001mL,不確定度(dù)達到0.05μL (k=2)。
以大規模(mó)基因測序領域為例,其兩個核心工藝流程之一就是高準確度液體定容量加樣。所以,液(yè)體容(róng)量計量基準測量能力(lì)的提升,有效解決了國內生物芯片、生物製(zhì)藥、免疫(yì)檢測及化學合成等領域的定量液體精(jīng)密控製(zhì)的計量需求。
以此(cǐ)基礎上,與葡萄牙國家計量院聯合主導了首次微小液體容量CCM.FF.K4國際關(guān)鍵比對,大大提升了我國(guó)在液(yè)體容量計量(liàng)中的地位,增(zēng)強了在(zài)相關國際標準和規範製(zhì)定中(zhōng)的(de)話語權。
(二(èr))金屬洛氏和金屬(shǔ)表麵洛氏硬度國家計量副基準(2項)
硬度試驗是檢測材料機械性能,保證(zhèng)工件強度,提高產品安全性的重要手段。洛氏硬度是(shì)應用最普遍的力學性能檢測方式之一,對材料硬度的測試廣泛應用在(zài)多種行業中。例如,汽車部件需要進行硬度測試以研究其防撞性能;電力行業、供暖中的鍋爐,需(xū)要經常測試其硬度,以評估其使用壽命,保證(zhèng)安全;製造業中高精度齒輪等機械元件的製造加工需要嚴格控製材料硬度,微電子領域中半導體材料和醫療(liáo)領域中牙齒(chǐ)、骨骼等也常進行硬度試驗以研究其結構和變(biàn)化。
最近一(yī)次的國際比對(duì)中(zhōng),世界各國洛氏硬(yìng)度量值比對結果相差較(jiào)大,為“在世界範圍內統一洛氏硬度標尺”,2006年(nián)國際硬度工作組規範了洛氏硬度的定義。
此次發布的金屬洛氏和金(jīn)屬(shǔ)表麵洛氏硬度國家計(jì)量副基(jī)準是對舊的金屬洛氏及表麵洛氏硬(yìng)度國家副基(jī)準技術改造基礎上,研製成功的,完全(quán)滿足國際新定義要求,達(dá)到國際先進水平,使得洛氏硬度量值與國際接軌(guǐ),對規範國內(nèi)洛氏硬度量值傳遞體(tǐ)係和促進國民經濟發展具有(yǒu)重要意義。保證了國內量(liàng)值的準確、可靠,可進一步服務於機械製(zhì)造業、汽車工業、國防和醫(yī)療等領域,成為檢驗產品質量,確定合理加工工藝的重要手段,為(wéi)進一步促進先進製造業(yè)等相關產業與國(guó)際接軌起到重(chóng)要的支撐作用。
(三)振動與衝擊國家計(jì)量基準(6項)
1.振動(dòng)(中、高、低)國家計量基準為地震、橋梁、飛機製造等行業提供量值溯源,提高其自主研發能力(lì)。
振動基準具有非常廣泛的應用領域(yù),如(rú)航(háng)空航天、地震觀測、地質勘探(tàn)、能源動力、交通電力、機械製造、環境監測及結構動力學等領域,以及載人航天、核電裝備、微電子製(zhì)造、高鐵等重(chóng)大熱點工程。隨著(zhe)科技水(shuǐ)平的迅猛發展,我國(guó)原有的國家振動計量基準(zhǔn)的測量能力和測量不(bú)確定(dìng)度水平(píng)低的現狀已遠不能滿(mǎn)足相關領域量值溯源的需求。
此(cǐ)次研究建立的(de)新(xīn)一代振(zhèn)動基準組裝置在(zài)0.1Hz~50kHz範圍內實現了振(zhèn)動幅(fú)值和相位的激光絕對法(fǎ)精(jīng)確測量,測量範圍和測量能力達到國際先進水平。解決了振動幅值/相(xiàng)位量值溯源問題,在(zài)保障量值準確統一,在推動我國振(zhèn)動(dòng)測量(liàng)儀器國際競爭力方麵發揮了重要作用。實驗室通過主導國際比對(duì),為保證(zhèng)振動量值全球等效一致做出重要貢(gòng)獻的同時,也(yě)充分彰顯了我(wǒ)國計量科技的實力和水平。
新一代基準組建立後,取得了較好的預期效果(guǒ),如:為橋梁檢測單位提供大量的校準服務,保證我國橋梁的搭(dā)建和安全(quán)運行;為地震係統開展地(dì)震計校準和振動技術移(yí)植,使地震係統更高精度的監測地震地質運動,為建立數字地震監測網提供技術支持;為航空航天提供高精度振動傳(chuán)感器校準,保(bǎo)證飛行(háng)器的安全性和控製平穩性。具體為:
(1)地震計精確測量(liàng)是地震(zhèn)學研究的重要技術手段。基準為(wéi)國家地震行業提供地震計和地震儀器的檢測校準服務,包括印度(dù)尼西亞BMKG地球所的地震計校準。在國內已(yǐ)為 10餘家地(dì)震行業單位建立振動計量標準/校準裝(zhuāng)置,用於地震預報、強震觀測、烈度速報的低頻振動高精密儀器校準。其中(zhōng)低頻振動標準套組直接應用到了地震觀測網絡建設中,為中國數字地震觀測網絡的建(jiàn)設(shè)做出了重要的貢(gòng)獻。
(2)為許多橋梁檢測單位和橋梁檢測傳感器的生產廠商(shāng)提供量值傳遞和檢(jiǎn)測校準服務,應用(yòng)振動技術生產和開展橋梁檢測(cè)、大型(xíng)土木結構監測,如除上海世(shì)博會世博軸在線(xiàn)監測係統、世界前十大斜拉橋之一(yī)福建琅岐閩(mǐn)江大橋的(de)通車檢測、杭州錢塘江多橋、江陰長(zhǎng)江大橋等的健康監測項目,港珠澳大橋(qiáo)“海(hǎi)上組裝”階段實時索力監測等。其中在投資700多億元的港珠澳大橋項目中,利用振動基(jī)準中的(de)技(jì)術研製出多台(tái)的低頻振動(dòng)標準套組,測(cè)量(liàng)大橋(qiáo)隧道段安裝對接過程管節運動幅度,測量頻率很低,測量幅度很(hěn)小,達到幾十個微g,測量難度大,對設備儀(yí)器要求非常高。經過長時間的測量,達到了項目的需求,為國家重大項目工程做出了重要的貢獻。
(3)為我國機械製造及故障(zhàng)監測提供技術支撐。如為飛機製造研究所提供(gòng)傳感器(qì)的振(zhèn)動校準服務,解決飛行過程中機翼振動動態測量;以及大型發動(dòng)機高速運轉對機艙的振動幹擾探測等,從而進行結(jié)構優化設計(jì),提高乘坐舒適度。
2.衝擊加速度國家計量基準
我國原有的衝擊加速度基準裝置測量量程和準確度遠(yuǎn)不能滿足航空航天、汽車工業(yè)、建築工程、交(jiāo)通運(yùn)輸、電子產品可靠性試驗等(děng)廣泛應用和研究領域,以及國防兵器以(yǐ)及(jí)核動力等領域高g值衝擊加速度量值(zhí)溯源的需求。研(yán)究建立了新一代衝擊加速度基準(zhǔn)測量範(fàn)圍和不確定度水平獲得極大地提升,達到國際先進水平,部分能(néng)力達到領先水平。
(1)衝擊加速度國家計量基準技術指標的提升,為(wéi)航天(tiān)領域用某型號火箭衝擊加速度(dù)計提供了量值溯源服(fú)務,解決箭(jiàn)載設備的抗衝擊測量問題(tí),確保(bǎo)了箭級分離過(guò)程(chéng)中儀器的安全可靠。
(2)隨著我國汽車保有量大幅增(zēng)加,每年因交通安全事(shì)故死亡(wáng)的人數甚至超過了(le)局(jú)部戰(zhàn)爭,造成巨額經(jīng)濟損失(shī)的同時也導致產生了諸多社會問(wèn)題(tí)。因此,汽車碰撞試驗中使用的各類衝擊加速度傳感器測量數據的準確(què)性是汽車安全評估的基礎。如,為長(zhǎng)城汽(qì)車公司提供校準服務,保障了汽車碰撞試驗安全(quán)評估的可靠性。
(3)隨著電子信息產業的快速(sù)發展,我國已成為世界電子信息產品(pǐn)製造和出口大國。電子產品在一般使用和運輸(shū)過程中都可能因為不同形式的衝擊而造成功能失效,因此(cǐ)電子產品(pǐn)的抗衝(chōng)擊(jī)強(qiáng)度成為電子產品可(kě)靠性的一個評價指標,也是結構設計的一個重要考慮因素。為某電子(zǐ)電器公司用於(yú)評價(jià)產品抗跌落碰撞試驗用的衝擊測量係統和衝擊(jī)試驗機檢(jiǎn)定裝置提供了(le)準確的溯源服務。
(4)為傳感器生產廠家江蘇聯能測試技術有限公司(sī)研製高g值衝(chōng)擊加速度傳感器提供檢測服務,為提高我(wǒ)國高g值傳感器產(chǎn)品(pǐn)質量提供了(le)可靠(kào)的數據。
此外,該基準還將廣泛應(yīng)用於國防兵器、核動力、汽車工業、建築工程、交通運輸、電(diàn)子產品(pǐn)可靠(kào)性試驗等(děng)各(gè)個領域,並由(yóu)此填補相關產品(pǐn)的(de)量傳溯源空白(bái)。
目前,在(zài)國際計(jì)量局(BIPM) KCDB網站上我國振動衝(chōng)擊專業(yè)校準(zhǔn)測量能力(CMC)31項,僅次於德(dé)國PTB(53項),全球排名第二。
(四)耦合腔互易(yì)法聲壓計量(liàng)基準
噪(zào)聲汙染是國際公認的四大汙染源之一,嚴(yán)重影響人的聽覺器官和神經功能。隨著風(fēng)力發電(diàn)等新能源設施的大(dà)量建設,發電機組產(chǎn)生的次聲波對周邊人體(tǐ)健康(kāng)和(hé)生物種群的影響,一直是環保和能源部門關注和爭論的焦點。發達國家早已重視對次聲頻段噪聲汙染的防治;在我國聲環境質量要(yào)求和環(huán)保意識逐步提高,隨著風力發電等設施的次聲環評(píng)要求的提出,次聲(shēng)測量儀器的(de)量值溯(sù)源需求也日益凸顯(xiǎn)。耦合腔互易法聲壓基準是聲學計(jì)量中複現空氣聲聲壓的重要基準(zhǔn),量值的準確性對於環境噪聲監測(cè)、產品噪聲測量等具有重要作用。
我國原有的耦(ǒu)合腔互易法聲壓(yā)基準僅限於(yú)可聽聲頻段(20 Hz以上), 不(bú)能滿足次聲頻段(20 Hz以下)的量(liàng)值溯源需求(qiú)。此次發布的基準(zhǔn)將頻率範圍擴展到2 Hz,並提高(gāo)了低頻(pín)段的(de)不確定度水平,解決了國內空氣次聲(shēng)量值的溯源(yuán)問題。
主要應用領域為環境保護中的噪聲監測、工業產品的噪聲(shēng)測量。可為工業產品的噪聲(shēng)測量、環境保護中低頻噪聲尤其是次聲波的監測、民族企業(yè)傳聲(shēng)器和噪(zào)聲監測儀器的研製提(tí)供有力的(de)技術支撐。
耦合腔互易法聲壓基(jī)準,從無到有建立了空氣(qì)中的次聲波測量能力,在頻率範圍和測量不確定(dìng)度水平上達(dá)到與英國NPL、德國PTB等發達(dá)國家實驗(yàn)室同等水平,解決了空氣中次(cì)聲波的量值溯(sù)源問題。國際關鍵比對結果驗證表明,基準整體能力(lì)達到國際先進水平。
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