8月4日，由福建計量院牽頭（tóu）承擔的2011年國家重大科學儀器設備開（kāi）發專項（xiàng）“高精度衡器（qì）載荷測量儀開發和應用（yòng）”項目以優秀成績通過由國家質檢總局組織的初步驗收。
初（chū）驗收會現場一
初驗收（shōu）會現場二
初驗收會現場三
專家（jiā）組通（tōng）過聽取項（xiàng）目驗收（shōu）匯報、審閱資料、觀看異地測試視頻、現場觀摩儀器測試（shì）並進（jìn）行質詢等（děng），一致認（rèn）為：該項目填補了大型衡器非砝碼檢定裝置的國際空白（bái），能（néng）夠從根本上解決基層計量技術機構檢定汽車衡及（jí）衡器企業產品出廠檢驗難的問題，項目成果達到國際（jì）領先水平。該項目成果對（duì）推動我國電子（zǐ）衡器產品的檢（jiǎn）定、提高生產效率、降低勞動成本具有重（chóng）要的積極作用；相關的電子汽車衡國家計量檢定規程已發布實施，具備了在（zài）全國推廣應用的條件，建議加快產業化進（jìn）程。
現場觀摩
王海舟院士(右一)與福（fú）建省質監局劉紹文總工（右前二（èr））、項目（mù）組專家交流
葉聲華院士（右前二）與項目組專家交流（liú）
該項目研究成果意義重（chóng）大，實現（xiàn）了由技術創新推動產品升級、促進產業發展，助（zhù）力供給側改革。我國現（xiàn）有在用大型衡器（如電子（zǐ）汽車衡等）上百萬台（tái），廣泛（fàn）應用於超限執法、貿易結算和（hé）工礦企業（yè）的產品質量控製等（děng），屬於國家強製檢定的計量器（qì）具，其準確與否關係（xì）到（dào）執法的嚴肅性和貿易結算（suàn）的公平、公正。采用砝碼檢定大型衡器存在運輸難、工作量大、勞動（dòng）強度（dù）高、安全性差、費用高等難題。本項目研製的衡（héng）器載荷測量儀可實現對大型衡器的（de）準確、高效、安全檢定。國家質檢（jiǎn）總局計量司認為，衡器載荷測量儀（yí）可從根本上（shàng）解決基層計（jì）量（liàng）技術機構檢（jiǎn）定大型衡器難的問題。衡器載荷測量（liàng）儀（yí）在全國推廣應用後，將產生直接經濟效益24億元，且每年因（yīn）少運輸砝碼近3000萬噸（dūn），節約（yuē）物流費約30億元，同時節約大量能源，減少（shǎo）大量尾氣排放，具有（yǒu）良好的經濟效益和社會效益。
初（chū）驗收（shōu）會專家合（hé）影
初步驗收會由國家質檢總局科技司主（zhǔ）持，天津大學葉聲華院士任驗收專家組組長，鋼鐵研（yán）究總院王（wáng）海舟院（yuàn）士、科技部戰略研究院韋東遠研究員、中國衡器（qì）協會劉曉華理事（shì）長、中國計（jì）量科學研究院張智敏研究員、全國衡器計量（liàng）技術委員會秘書長魯新光研究員等11位專家（jiā）學者作為驗收（shōu）專家參加了項（xiàng）目驗收（shōu）評審。
科技部資源配置與管理司錢小勇處長、質檢（jiǎn）總局科技司王越薇副司長、王甲正（zhèng）處長、謝正文副調研員（yuán）、計量司陳學偉副處長、福建省質監局劉紹文總工程師等領（lǐng）導出席了項目驗收會議。（梁偉）
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