德國的公路（lù）目前承擔著65%的貨運和82%的（de）客運量，養路費用不斷增長，預（yù）計（jì）2016年將達（dá）到一年35億歐元的曆史高位。公路狀態的一個重要指標就是（shì）表麵平整度。及時發（fā）現（xiàn）公路表麵（miàn）的不（bú）平整或變（biàn）形，例如（rú）車輪碾壓形成的凹陷輪跡如（rú）早期發（fā）現，就可以通過及時（shí）修補避免路麵深層損（sǔn）壞，從而降低養路費用。為了提高道路養護效（xiào）率，德國弗（fú）勞恩霍夫弗（fú）萊堡物理測量技術研究所(IPM)的研究人員開（kāi）發（fā）出一（yī）種新型激光斷麵掃描儀，可以比現有技術更快、更精確、成本更低地掃描、測量路麵平（píng）整（zhěng）度。一台這樣的高分辨率激光掃（sǎo）描儀用一束激光（guāng）就可掃描（miáo）、測（cè）量4米寬的斷（duàn）麵。這台掃描儀不過一個（gè）鞋盒大小，安裝在測量車上，距地麵3米。掃描儀內部（bù）有（yǒu）一台可旋轉的八麵棱鏡，將激光沿與行駛方向垂直的方向（xiàng）掃過界麵，孔徑角為70度就足以掃描寬度為4米的街道，這是正常的機動車道寬度。激光信號從瀝青路麵發射回掃描儀，被一個專（zhuān）門的探測芯片接收。測量精度為0.15和（hé）0.3毫米，定位采用衛星全球定位係統和（hé）慣性導航係統。掃描（miáo）儀的工作狀態不（bú）受外界光照條件影響，可（kě）在時速100公裏進行掃描測量。這種掃描儀（yí）已經通過德國聯邦公路局審（shěn）查批準，可以上路作業。