近日，國家標準《電動汽（qì）車非車載充電機電能計量》發布，並將於今年6月1日正式實施（shī）。加上去年發布並已於2012年11月1日開始實施的《電動汽（qì）車交流充電（diàn）樁（zhuāng）電能計量》國家標準，電動（dòng）汽車兩種（zhǒng）充（chōng）電方式所對（duì）應的充電設（shè）施都已建立了全國統一的電能（néng）計量標準（zhǔn）。
      業內專家表示，這兩個標準不（bú）但（dàn）能夠解決目前電動汽車充電設施建設中遇到的各地標準不統一的現實問題，而且能夠讓電動汽車使（shǐ）用者明明白白進行消費，對於電動汽車的推廣應（yīng）用具有重要意義。

      據《電動汽車非車載充電機電能計量》的主要起草人之一、中國（guó）計量院電磁計量所研究員王磊介紹，這兩項標（biāo）準為充電設施商業化（huà）運營提供了標準支撐（chēng），為規範充電機（樁）和充（chōng）電計量用電能計量裝置的設計、生產（chǎn）及（jí）驗收（shōu）提供了（le）技術依據，促進了電（diàn）動汽車（chē）和充電（diàn）設施產（chǎn）業的發展和應用。

      電動汽車是國家（jiā）戰略性新興產業，而健全完善的電設施建設是電動（dòng）汽車發展（zhǎn）的重（chóng）要基礎，是電動汽車大規（guī）模推廣應用的必要保障。電動汽車的充電方式一般有（yǒu）兩（liǎng）種：直流快（kuài）速充（chōng）電和交流（liú）慢（màn）速充電，對應的充電設施分別為直流充（chōng）電機和交流充電樁。未來電動汽車的大規模發展和運用必將促進充電設（shè）施的大（dà）麵積安裝與配置。根據測算，電（diàn）動汽車與充（chōng）電設施配置的比例將達到1：1.5。“可以預見，今後（hòu）將出現大量的與居（jū）民及公共服務單位使用電動汽車充電相關的貿易結算，充電設施計量的準確與否（fǒu）也必將成為（wéi）電動汽車消費（fèi）者關（guān）心與關注的（de）熱（rè）點問題。”中國計量院電磁計量所所長賀青打了個比方，充電機（樁）就如同加油機。加油機的計量需要監管（guǎn），充電機（jī）（樁）的計量同樣需（xū）要監管（guǎn）。

      王磊表示，充電機（樁）等充電設施的電能計（jì）量研究比普通的（de）電能計量研（yán）究更（gèng）複雜。以充電樁的計量為例，其主要是交流電計量，但由於涉及（jí）到貿易結算，所以充（chōng）電樁還具有稅控功能和通訊數據上傳等功能。在對充電樁的電能計量進行研究時，必須將這些因素都（dōu）加以考慮。

      據了解，中國計量院對電動汽車相（xiàng）關研究的關注已經多（duō）年。賀青帶領的團隊還承擔了“863”現代交通技術領域中重大項目“電（diàn）動汽車（chē）關鍵技術與係統集成”課題“電動汽車充電設施計量技術及標準研（yán）究”。課題將解決（jué）目（mù）前電動汽車充電基礎設施標準不統一和直流電能量值溯源問題，規範電動汽車直流充電機和交流充電樁產品生產，研究充電基礎（chǔ）設施現場檢定設備及方法。

      以王磊他們即將開展的充電設施的型式評價（jià）方法研究為例，目（mù）前國（guó）內主要的充（chōng）電設施生產廠家的充電設備中都裝有進行直（zhí）流電能、交流電能計量的儀表，這（zhè）些電能表與（yǔ）交直流充電樁（機）是不可分割的整體。因此，僅僅對充電設施內安裝的電能（néng）表進行檢定及型式評價是不完全的，還必須對其中包含的計量軟件及整個充電設備進行（háng）型式評價，這樣才能（néng）保證作為一個獨立設備的交直（zhí）流充電樁（機）在使用中能夠（gòu）穩（wěn）定可（kě）靠地工作，保證充電過程中交直（zhí）流電能計量的準確可靠和計費的公平公正。

      據賀青介紹，他（tā）們正在進行另一項（xiàng）重（chóng）要研究??“電動汽車換電模式直流（liú）電能計量關（guān）鍵技術研究”。當電動汽車的電（diàn）用（yòng）完時，如（rú）果（guǒ）能像（xiàng）換電池一樣（yàng），在專（zhuān）門的換電（diàn）站將用完的電池卸下，重新換上一塊已充滿電的（de）電池，那將極大地方便電動（dòng）汽車駕駛者。但如何科學準確（què）地計量新換上電池的電量？“這就是我（wǒ）們（men）正在（zài）努力以期解決的換電模式（shì）中大電流、動態負荷帶來的直流電能準確計量問題。”

      標準的製定發布隻是完成了（le）對電動汽車充電設施計量技術研究的第一步（bù）。“我們的任務是要從標準製定、計量基標（biāo）準研究、現場檢定技術及方法研究、型式評價方法研究等全方麵開展工作，為推動電動汽車這一新興戰略產業健（jiàn）康、快速、可持續發展（zhǎn）打下堅實的（de）基礎。”賀（hè）青（qīng）說。