使用標稱為(wéi)4兆的寬帶(dài),下載電影卻時常遭遇“卡殼”,在上網(wǎng)高峰甚至連網頁也打不開。你知(zhī)道你家電腦的實際網速是多少?手機費用清單(dān)顯示,這個月的手機上網費用大大超出你的預(yù)期,但你(nǐ)卻苦於無法查實(shí)這筆糊(hú)塗賬。買了標稱容量為8G的U盤,使用時卻發現實際存儲空間遠遠不足8G。你不(bú)禁懷疑:是誰動了我的U盤空間?
無論是計算機上網還是手機上網,網絡運營商一般都通過網絡帶寬、網絡流量、上(shàng)網時長或它們的合成指標作(zuò)為計費依據,於是(shì)產生了如何對網(wǎng)絡流量、網絡速率進行精確計量的問題。“產(chǎn)生這些糾紛的根(gēn)源就是測量不準。”中國計量科學研究院副研究員、新(xīn)能源環境計量研究(jiū)所軟件與計算基準實驗室主(zhǔ)任崔偉群解釋說,不管網(wǎng)絡運營商、網速測速軟(ruǎn)件製作商,還是U盤生產商,他們都有自己測試網速、網絡(luò)流(liú)量、磁盤容量的方法和軟件,但是,這些種類繁(fán)多的方法和軟件,不具有一(yī)致性(xìng)。
“這些(xiē)軟件無法溯源,到底誰測得準,誰測得不準,缺乏統一的標準。”計量是關於測量的科學,就(jiù)是為了統一(yī)全國(guó)的量值,並且讓這些量(liàng)值可溯源至國際單位製。“但目前(qián),國內外(wài)從計量角度對網絡寬帶速率、網絡流量、手機流量、內存、存(cún)儲空間的研究還沒有深入(rù)展開,也沒有建立相應的計量標準,從(cóng)而導致相關測量缺乏可溯源性、公平性(xìng)和公正性,帶來各(gè)種層出不(bú)窮的糾紛。”
崔(cuī)偉群手(shǒu)裏(lǐ)這份8萬字的項目研究報告凝聚了(le)他近兩年的研究心血。這項《基於比(bǐ)特流的網絡流(liú)量計量標準(zhǔn)研究》正是致力於建立我國(guó)的比特流量值溯源體係(xì),解決網絡寬(kuān)帶速率、網絡流量、手機(jī)流量、內存、存儲空間等測量軟件的溯源問題,統一(yī)這些測量的一致性,解決這些測量現在缺乏可溯源性、公平(píng)性和公正性而帶來的問題。
“我們做了很多(duō)可(kě)溯源至(zhì)國際單位製(zhì)的標準文件。這些標準文件就相當於一個個標準砝碼(mǎ),是(shì)具有法(fǎ)製意(yì)義的。而網(wǎng)絡寬帶速率(lǜ)、網絡流量、手機流(liú)量、內存、存儲空間等(děng)測量軟件就相當於一台秤。這台‘秤’準不準,用標準砝碼一(yī)稱就一目(mù)了然。”崔偉群用一個形象的比喻概括了這項研究的實質。目前,這項研究已(yǐ)經順利結題(tí),正(zhèng)在申請計量標準。“可以說,我們通過(guò)這兩年的研究,已經具備了製作任意大(dà)小、任意格(gé)式標準文件的能力,這是至關重要的。”
標準砝碼(mǎ)有了,但在實際測量中,卻(què)還(hái)有很多問題需要考慮。比(bǐ)如(rú)在(zài)對網(wǎng)絡流量的測量中,不僅要考(kǎo)慮到信息的流(liú)量,還要考慮到其載(zǎi)體的流量。“就好像對煤進行稱重時,不僅要考慮煤本身的重量,還要考慮到裝煤卡(kǎ)車的重量。”又比如,在對網速的測量中,不同的測量“網段”也會帶來不同的測(cè)量結果。“這就好比一輛(liàng)汽車從限速120km/h的四車道高速路上轉入一條限速40km/h的單車道輔路上行駛(shǐ),不同路段的速度肯定是不一樣的。運營商測的可能是汽車在高速路上的行駛(shǐ)速度,而到了用戶端,由於(yú)訪問不同的服務,實際(jì)的網速可能就降到了輔路(lù)上的行駛速度(dù)。如何測量才能更科學合理,這些都是實際測量中需要(yào)考(kǎo)慮的。”
雖然研究成果運(yùn)用於實際測(cè)量還需時間,但崔偉群自(zì)信地(dì)認(rèn)為,成果已經對網絡測速軟件的量值傳遞打下了(le)基礎,為實際測量提(tí)供了量(liàng)值源頭,必將大大推(tuī)動我國計量(liàng)技術與信息技術的快速融(róng)合。
欄(lán)目導航
內容推薦
更多>2020-03-20
2019-06-05
2019-03-05
2018-10-10