鋰電池是電（diàn）動（dòng）汽車（chē）的核心部件，亦廣泛用於筆記本電腦、手（shǒu）機和航（háng）空航天等設備中。但是，目前（qián）鋰電池的安全性仍存在（zài）一些問題（tí），原因是附著在電池外表麵的溫度傳感器的反應仍然太慢，使得鋰電池起火、爆炸的事故仍有發生。美國約翰?霍普金斯大學應用物理實驗室（APL）的（de）研究人員發現，在鋰電池將（jiāng）要發生問題時（shí），在電池的兩極之間會出現一個微（wēi）小的交（jiāo）變電流（liú）。基於這一發現（xiàn），APL的研究人員於2011年底研發出一種（zhǒng）內置式（shì）傳感器，這（zhè）一傳感器使用電池本身的電力，當它捕捉到異常電流時，立即觸發電池控製係統采取正確的措施，及時避（bì）免電池（chí）過熱導致事故發生。

      APL已為這項技術申請全球專利，正積極尋找（zhǎo）技術轉讓（ràng）的機會。