正負(fù)電子(zǐ)對撞機直(zhí)線加速(sù)器是否能(néng)量越(yuè)高(gāo)越好 (2005-08-29)
發布時間:2007-12-04
作(zuò)者:
來源:競報
瀏覽:872
與目前全球能量最高的(de)歐洲(zhōu)核子中心的加速器(qì)相比,北京(jīng)正負電子對撞機的撞擊能量並不突出(chū)。與27公裏長的加速器相比,202米的北京正負電子對撞(zhuàng)機直線加(jiā)速器有些“小巫見大巫(wū)”。
但(dàn)謝家麟院士向記者解(jiě)釋,高能物理研究並非能量越高越好。他說,高能加速器模仿的是宇宙誕生時(shí)的物質狀態。歐洲(zhōu)加速(sù)器中心規模巨(jù)大,27公裏長的隧道橫穿法國和瑞(ruì)士。它的能量使它能夠模仿宇宙誕生一千億分之一時候的物質狀態;而北京正負電子對撞機規模較小能量較低,可模仿宇宙誕生更晚時(shí)候的物質狀態。但由於電子性質在用不同能量(liàng)撞擊時表現出的特點不同,在中國科學家研究的(de)能量區裏也能產(chǎn)生非常重要的結(jié)果。
謝家麟說,北京正負電子對撞機之(zhī)所以性能突出(chū),與它當初能量大小的定位特別準密切相關。