北京航天指揮控製中心主任席政研究員（yuán）在此間接受媒體采訪時表示，該中（zhōng）心作為世界三大航天飛行控製中心之一，不（bú）僅（jǐn）成功掌握載人航天飛行控製技術，而（ér）且已有八項關鍵的航天飛（fēi）控技術達到（dào）世界先進水平。 這八項關鍵航天飛控技術分別是： ??高精度實時定（dìng）軌技術，優於百（bǎi）米量級（jí），是中國近地航天器定軌技術三十年來的重大突破。 ??高精（jīng）度軌道機動控製技（jì）術，使飛（fēi）船實際運行軌跡同理（lǐ）論軌跡完全吻合。 ??精確返回（huí）控製技術（shù），在目標（biāo）落（luò）點計算精度、準確性和可（kě）靠性上（shàng）優於任務總體（tǐ）要求，填補了中國國內空白。 ??測控（kòng）過程可（kě）視化技術，使飛行（háng）控（kòng）製操作（zuò）實時逼真。 ??飛行（háng）控製自動化（huà）技術，提（tí）高了科（kē）學管理水平和指揮效能。 ??規範的高成熟度軟件開發模式（shì），在中國首次實現高可靠性、係統異構、功能分布的大型飛行控製軟（ruǎn）件開發。 ??智能化故障診斷技術（shù），實現航天飛（fēi）行器重要狀（zhuàng）態和故障診斷的自（zì）動識別（bié）。 ??應急救生控製技術（shù），使航天員能夠在任一圈次選擇安全返回（huí）地麵，被譽為有中國特色的載人（rén）航天技術創新成果。 北京航天指揮控製中（zhōng）心一九九六年組建成立，迄今已圓（yuán）滿完成五次“神舟”號飛船飛（fēi）行（háng）控製任務（wù）和數十次火箭、衛星試驗的指揮保障任務（wù），是中國第一（yī）和世界第三個具有透明控製能力、可視化測控與指揮能力、高精度實（shí）時定軌能力、多類型數據融合處理能力、自動化飛行控製能力的現代化飛行控製中心。