由中科院大（dà）連化物（wù）所承擔的《擬人耗氧反應器組件及在“神舟”無人飛船上的應用》項目日前通過了（le）中科（kē）院主持的成果鑒（jiàn）定。由我國載人航天總設計師王永誌（zhì）院士任主任的鑒定委員（yuán）會認為，這個項目在國內外載人領域屬首次使用 ，達到國（guó）際先（xiān）進水平。 　　發展載人（rén）航天必須要對飛船艙內（nèi）生（shēng）命保障係統的（de）可靠性進行考察（chá）。美國、前蘇聯在載人航天之前曾以猴、猩猩等高等動物作為試驗對象，但這種方式存在一些問題。例如要（yào）對動物進行選拔和訓練，需要解決有思維能力的（de）動（dòng）物在航天失重條件下供（gòng）水、供食、安全性等問題 ，花費（fèi）時間較長，所需經費巨大；另外（wài），一（yī）隻（zhī）猴子的（de）耗氧量隻是（shì）一個人的1/6，其準確性（xìng）和代表性也受到（dào）限製。因此，開展無生命載荷的（de）相關（guān）研究受到國內外學者的高度重視。 　　人體代謝模擬裝置（zhì）模擬真人耗（hào）氧和產熱2項生理指標，及時考核環境控製和生命保障係統的可靠性。大連化物所提出的“固（gù）體耗氧材料模（mó）擬人體耗氧和產熱”方案（àn）經過嚴（yán）格的技術評審，被中國載人航天（tiān）工程采納。這一方案（àn）具有我國鮮明的（de）技術（shù）特（tè）色，設計的擬人耗氧反（fǎn）應器組（zǔ）件作為（wéi）擬人代謝載荷的核心組件，真實模擬了人（rén）體代謝的耗氧指標和產熱指標，工作安全可靠，解決了我國載人航天工程的急需，在國內外首次成功（gōng）應用於載人航天領（lǐng）域。 　　這一項（xiàng）目研製的新（xīn）型固體耗氧材料具有耗氧容量大、強度高、耗氧反應不需外界能源、不（bú）產生任何有害氣（qì）體等優點。擬人耗氧反應器組件結構合理、安全可靠、性（xìng）能穩（wěn）定，滿足了載（zǎi）人航天特殊力學環境要求。經過大量地麵的模擬（nǐ）試驗，並利用無（wú）人飛船連續三次空間試（shì）驗，對環保生控考核非（fēi）常（cháng）理想，天地之間模擬結果完全（quán）一致，為我（wǒ）國“神舟五號”成功實現載人飛行做出重要貢獻。