德國大眾汽車公司（sī）的研究（jiū）部門透露,2010年出廠的新（xīn）車將裝配（pèi）紅外線、雷達、視（shì）頻攝像機（jī）和超聲波感（gǎn）應器（qì）等電（diàn）子係統。 德國專家指出，到2010年，德國生產的新車上安裝（zhuāng）的計（jì）算機係統將負責行車的安（ān）全和舒適，識別路況及周邊環境，下達操作指令。 大眾公司的（de）研究人員指出，在沃爾夫斯堡市, 新的電子輔助係統（tǒng）在行車中起到了積極作用，確（què）保了車輛和駕駛人員的安全（quán）。現在最大的幾家汽車（chē）製造廠已經開始在其高端產品（pǐn）中采（cǎi）用這些技術，如寶馬7係列、奧迪A8以及（jí）奔馳S級轎車等。汽車裝備的（de）雷達係統可以不間（jiān）斷地搜索（suǒ）120米範日內的區域，自動測距並及時減速。 2005年，博（bó）世公司將推（tuī）出自動控製係統，在交通擁堵時取代頻繁的（de）人工起步（bù）和製動操作，自動控製汽車前進。 這項新技術還包括可以及時報告道路寬度和汽車行駛位（wèi）置（zhì）的視頻攝象機係統.德國幾家大型汽（qì）車公司餓研究人（rén）員指出,新（xīn）技術將來還可以應用到自動（dòng）停車係統中。豐田公司的Prius汽（qì）車（chē）就采用了這種技術，隻要地方（fāng）允許，自動係統可以一步到位地成功泊車。