美陸軍已經授予以洛克希德?馬丁公司為首（shǒu）的小組（zǔ）價值8.79億美元的合（hé）同，由（yóu）洛克（kè）希德?馬丁（dīng）小組負責（zé）研（yán）製"機載通用傳感器"(ACS)係統，該係統是（shì）美陸軍下一代空中（zhōng）情（qíng）報、監（jiān）視及（jí）偵察（chá）(ISR)和目標識別係統。此次授予的合同是"機載通用傳感器"研製和開（kāi）發階段（duàn）(SDD)合同，在今後20年，潛（qián）在總價值約70億美元。 "機載通用傳感器"係統將取代美陸軍和海（hǎi）軍目（mù）前（qián）使用的ISR飛機，包括美（měi）陸軍的RC-7B"多功能低空機載偵（zhēn）察係統"(ARL-M)、RC-12"護欄"通用傳感器係統(這兩種飛機都是由諾斯羅普?格魯曼公司生產的)以及（jí）海軍的EP-3E"白羊座III"情報（bào）飛機。洛克希德?馬（mǎ）丁公司以ERJ-145為（wéi）載機ACS設計，將把目前多種ISR飛機的能力綜合到一種（zhǒng）飛機上。ACS將包括信（xìn）號情報和電子（zǐ）情報（bào）等多種型號以（yǐ）及解決方案，陸軍將生產38架（jià）ACS飛機。海（hǎi）軍（jun1）也正（zhèng）在評估（gū）ACS，預（yù）計購買19架飛機。 　洛克希德?馬丁公司副總裁斯坦（tǎn）?斯洛（luò）恩表示，非常高興與美國政府合作，共同研發新一（yī）代"機載通用傳感器"係統，裝備（bèi）先進的"機載通用傳感器"係統後，作戰人員（yuán）將首先發現敵人，並（bìng）首先采取行動，作戰速度和精確度（dù）也將大幅（fú）提高。 　　在SDD階段，洛克希德?馬（mǎ）丁小組將交付5套經過鑒定（dìng）的（de）、可執行任務的機載ISR係統，並於2006年（nián）進行初始試驗，預計（jì）2007年，美陸軍將授予ACS的低速初始生產合同，2009年授予全速生產合同（tóng）。 　　在洛克希德?馬丁小（xiǎo）組的設計中，傳感（gǎn）器和計算機之（zhī）間實現了（le）空前的一體化，可實時精確發現（xiàn）任何威脅（xié）。ACS可即時向有人機、無人機以（yǐ）及天基ISR係統發送具有決策質量的情（qíng）報，為（wéi）美陸軍和海軍指揮官（guān）提供持續的監視能力，允（yǔn）許他們"俯瞰"整個戰場空間。 　　洛克希德?馬丁小組的ACS設計應（yīng）用軟件為中心的開（kāi）發體係結構，以確保新技術更容易地（dì）實現快速（sù）插入、發展以及與未（wèi）來係統兼容，如陸軍"未來作戰係統"(FCS)、"分布式通用（yòng）地麵係統"(DCGS)。ACS將（jiāng）為DCGS提供實時的多情報（bào）傳感（gǎn）器和數據融合（hé）能力（lì），並應用新的DCGS體係結構框架以確保實現與其他（tā）ISR係統的（de）聯合作戰，如E-8C"聯合（hé）星"係統、U-2偵（zhēn）察機以及"全球鷹"無人機。 　　ACS傳感器部分將安裝在（zài）軍事改裝（zhuāng）的ERJ-145飛（fēi）機上，該平台非（fēi）常適合ACS執行任（rèn）務的需要；且作為商用平（píng）台可在全球各地獲得支援保障，維（wéi）護成本更低。洛（luò）克希德?馬丁小組中還（hái）包括巴西航空工業公司、氬工程公司、BAE係統公司（sī）、通（tōng）用動力公（gōng）司、哈裏斯公司（sī）、L-3通信（xìn）公司以及雷聲公司。