現代經濟（jì）社會創造了大量（liàng）難以降解（jiě）的（de）廢舊輪胎，由於商業化回收再利用應用空間有限，在城市或郊區日積（jī）月累，已形成大小不等無數的“垃圾山（shān）”，對生態環境構成（chéng）嚴（yán）重威脅。歐盟第七研發框架計劃為此提供200萬歐元，總研發投入（rù）260萬歐元，由設立在法國（guó）斯特拉斯堡的歐洲（zhōu）輪胎（tāi）循環再利用（yòng）協會（ETRA）總協調，法國、意（yì）大利、英國、波蘭（lán）、斯（sī）洛文尼亞、克羅地亞和挪威的10家創新型中小企業組成研發團（tuán）隊，最近成（chéng）功實現（xiàn）創新型低成本廢舊輪胎壓（yā）縮成型技術及（jí）生產工藝（yì）的突破，將為廢舊（jiù）輪胎“變廢為（wéi）寶”100%循環（huán）再利用作出重要貢獻（xiàn）。

    創新型板材壓縮成（chéng）型技（jì）術（shù）及生產工藝的最大優（yōu）勢，在於廢舊輪胎循環再利用無需添加任何新橡膠原材料和粘合劑，因此大大簡化生產工藝流程、降低（dī）能源損耗和產品生產成本。實現目（mù）標的關鍵，在於設計開發出智能自適應能力強的板材拉絲機（jī），必須符合各類專（zhuān）門的機械、電子和控製指標參數要求。研發團隊經過（guò）3年多時（shí）間的反複試驗（yàn）和聯合技術攻關，終於實現技術突破。

    通過（guò）壓縮成型直接生產的標準“橡膠”瓷磚產品和通過水射流切割技術生產（chǎn）的各類幾何（hé）形狀“橡膠”瓷磚產品，各項功能指標均超越傳統產品，其低成本有助於（yú）在更大範圍的商（shāng）業化，應用於（yú）體育、休閑、工業防震和道路鋪設等領（lǐng）域，明顯降低維護費用。