據介（jiè）紹，四川省計（jì）重收費公路試驗段，可能選（xuǎn）擇在成南高速、成綿高（gāo）速，以及已試點（diǎn）的隆納（nà）高（gāo）速、內宜高速等高速公（gōng）路（lù）展（zhǎn）開。 據交通部下發的《收費公路試行計重收費指導意（yì）見》，新的收費方式（shì）將一改過去依據車輛核定裝載噸位（wèi）和車型分類（lèi）來收取車輛通行費的做法，而以實地測（cè）量（liàng）的（de）車貨總重量為依據收取車輛通行費。目前，已有天津、青島、武漢等地展開了計重收費的試點工作。我省也已在隆納高速、內宜（yí）高（gāo）速對載貨車輛實行計重收費試點。 “計重（chóng）收費是（shì）解決超載的最好辦（bàn）法，少（shǎo）載少（shǎo）繳、多載多繳、空（kōng）車受惠、超限（xiàn）受罰。”一業內人士稱，計（jì）重（chóng）收費再加上“超（chāo）載處罰”，將解決目前（qián）依（yī）然存在的貨車超載現象（xiàng），對川內公路物流市場起到規範作用。成都不少物流企業表示，一（yī）旦實行計重收費，貨運成本肯定要大幅上漲，成都到西安每噸運費至少增加50元。